mam taki problem, mianowicie: z ruru wydechowej leje sie jak z kranu, np. wystaczy za zatrzymam sie na parkingu, zosawie włączony silnik i wyjde z auta to tak chlapie ze po chwili jest juz mała kałuża, mam zamontowana sekwencje ale do pracy mam 1,5 km to nawet jej nie włączam,

czym to moze byc spowodowane, czy jest to oznaka jakiejs awari silnika, albo układu wydechowego?

To norma jak auto jezdzi na krótkie odcinki nie zdąży sie nagrzać

Zapomniales dodac ze przy LPG jest o wiele wiecej wody w wydechu

wiem ze to norma ale sie przeraziłem gdy wjechałem do garazu podniosłem maske i przy wączonym silniku pare minut w nim szperałem ale jak go zgasiłem i chciałem zamknac garaz to nie mogłem pojąćskąd ta kałuża

Zapomniales dodac ze przy LPG jest o wiele wiecej wody w wydechu

zgadzam się tu z kolegą że przy LPG jest więcej wody.

w wyniku spalania gazu powstaje sporo wody (stąd ta "ekologia"), a że jest dość zimno, woda się szybko skrapla i kapie. U mnie jest to samo.

Tak jak koledzy piszą przy LPG i krótkich odcinkach woda się zbiera, trzeba albo wyskoczyć na trasę, albo dać trochę w palik........... sposobem jest jeszcze mały otwór w tłumiku w najniższym punkcie żeby woda mogła wypływać. Miałem ostatnio taka sytuację że woda zamarzła mi w tłumiku (-20C krótkie odcinki), auto zaczęło dziwnie brzmieć, strasznie głośno buczało, wjechałem do ciepłego garażu, auto rozmarzło a następnego dnia po wywierceniu otworu wyleciał 0.7L WODY :> masakra.

Co Wy z tym LPG? Przecież Kolega na wstępie napisał, że do pracy ma blisko i nie włącza LPG

Ale wcześniej lub później mógł jeździć, a woda nie odparowała heheh

Ostatnio na warsztat przywiezli A4 1,8 z LPG ktore nie mialo wogole mocy zeby ruszyc , po diagnozie okazalo sie ze mial tyle wody w wydechu ktora zamarzla i calkowicie zatkala wydech :>