Witam wszystich mam pytanko odnośnie mojej instalki drugiej generacji lovato autronic ,czy mozliwe jest spalanie gazu i benzyny jednocześnie ,jakoś ostatnio dużo jej ubywa ,tankuje zawsze gdzieś powyżej jednej czwartej zbiornika ,ale ostatnio moment i pokazuje rezerwe na fisie .Dzisiaj odkręciłem przewód paliwowy na listwie i w czasie pracy na lpg paliwo leciało ,czy to jest normalne ,czy paliwo odcina jakiś elektrozawór.Bardzo proszę o sugestie

w momencie przełaczenia się na lpg nie powinno ci leciec paliwo. Kolego benzyna przelicza sobie kilometry z gazu i dla tego jest ten spadek poziomu paliwa , zatankuj sobie połowę zbiornika i będzie git.

Witam wszystich mam pytanko odnośnie mojej instalki drugiej generacji lovato autronic ,czy mozliwe jest spalanie gazu i benzyny jednocześnie ,jakoś ostatnio dużo jej ubywa ,tankuje zawsze gdzieś powyżej jednej czwartej zbiornika ,ale ostatnio moment i pokazuje rezerwe na fisie .Dzisiaj odkręciłem przewód paliwowy na listwie i w czasie pracy na lpg paliwo leciało ,czy to jest normalne ,czy paliwo odcina jakiś elektrozawór.Bardzo proszę o sugestie

Są mrozy i dlatego więcej paliwa Ci ubywa bo auto musi się dłużej nagrzewać. Poszukaj sobie na forum bo jest dość obszerny temat w tym dziale o "spalaniu benzyny i gazu". Wiedzieć musisz tylko, że nie spala Ci na raz gazy i PB. I nie w tym tkwi przyczyna.

Dzisiaj odkręciłem przewód paliwowy na listwie i w czasie pracy na lpg paliwo leciało ,czy to jest normalne ,czy paliwo odcina jakiś elektrozawór.

To jest normalne, bo pompa pracuje i benzyna krąży w układzie, tylko nie jest podawana do kolektora, bo nie są załączane wtryskiwacze.

Czyli to że benzyna jest w przewodach to jest normalne,bo myślałem że odcina ją w momencie przejścia na gaz.

Odcięcie benzyny stosowało się przy starych wtryskach mechanicznych. We wtrysku elektronicznym odcina sie po prostu zasilanie wtryskiwaczy.

Odcięcie benzyny stosowało się przy starych wtryskach mechanicznych. We wtrysku elektronicznym odcina sie po prostu zasilanie wtryskiwaczy.

dokładnie tak jak kolega pisze.

tak czy inaczej możliwe jest spalanie obu paliw jednocześnie, co prawie zawsze jest skutkiem uszkodzenia elementu który u mnie nazywa się emulator 4 canali jak narazie nie trafiłem na inne uszkodzenia gdy spalało oba paliwa.

U Ciebie oczywiście będzie jak koledzy piszą gdyż auto dostało by strasznego muła jakbyś na 2 paliach jeździł zalewając go.

rzeczywiście jak by ci spalało jednocześnie LPG i PB to auto było by mułowate.