Witam,

W zeszłym tygodniu byłem na przeglądzie w ASO z moją A4. Wszytsko na szczęście ok, ale dzień wczesniej zapaliła mi się pomarańczowa kontrolka silnika. Diagnoza ASO - pokrywa kolektora, czyli przepustnica do wymiany.

Kontrolka czasami gaśnie, ale ogólnie raczej się świeci. Autko troszeczkę więcej pali i minimalnie gorzej przyspiesza - czyli raczej wskazuje to właśnie na przepustnicę.

No i pytanie - ASO liczy sobie 832zł za nową przepustnicę + wymiana pewnie 100-150zł. Czy jest szansa w tym silniku (BDG 163KM) ją wyczyścić w rozsądnych $$$? Jak na razie 2 serwisy sceptycznie podchodziły do pomysłu czyszczenia i kwoty za czyszczenie też nie małe - 200-400zł. Czy lepiej wymienić? (autka nie chcę się pozbywać :th:)

Co radzicie?

Pzdr,

TS

Mam ten sam problem, tylko go jeszcze nie zdiagnozowałem i ni ewiem co z tym fantem zrobić

czasem mam tak ze przez caly dzień nie swieci, a czasem 2 dni i gasnie

a jaką tam w tym silniku BDG masz tę przepustnicę - sterowaną elektrycznie czy podciśnieniem ?