Witam kolegów Audi-maniaków!! Jak w temacie mam mały dylemat ponieważ potrzebuję wymienić maglownicę oraz kolumnę kierowniczą.. dostępne części na szrocie pochodzą od 2006 B7 2.0 TDI i tu pytanie czy taki zestaw pasowałby do mojej 2001 B6 1.8T?? Z góry dziękuję za podpowiedzi bądź sugestie.

Pewnie bedzie pasował

Tu masz w sumie temat o servotroniku to cos sie wiecej dowiesz http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?198811-ALL-B6-B7-Aktywny-uk%B3ad-kierowniczy-quot-SERVOTRONIC-quot/page2

U siebie mam zamontowany magiel z B7 2,0TDI z 2007r - a mam B6 1.8T

Dzięki wielkie a Elmartinez powiedz czy jakieś komponenty dodatkowe wymieniałeś typu końcówki drążków?

Dzięki wielkie a Elmartinez powiedz czy jakieś komponenty dodatkowe wymieniałeś typu końcówki drążków?

tu bym sie nawet nie zastanawiał.przecież stare końcówki ręką nie zejdą więc wali sie młotkiem w zwrotnice i to dośc dużym mlotkiem tak wiec i koncówki obrywaja i to zdrowo, a przeciez skoro czesc ze zlomu to juz same przez sie nowe nie sa.

końcówki drążków które były przy tej kupowanej przeze mnie maglownicy były w dobrym stanie dlatego nic więcej nie zmieniałem. Zobacz w jakim stanie będą u ciebie drążki i końcówki drążków. Jesli będą ok to zostaw wymienisz sobie je najwyżej za jakiś czas. Pozdrawiam

jak muwi elmartinez jak sa dobre to zostaw,nadejdzie ich czas

wszysko dobrze tylko poluzuj koncówki i nakretki kontrujace zeby w razie co zbierznosc ustawic. jak wyjety magiel to latwo zrobic a jak juz jest na aucie to na ogól i tak i tak konczy sie wymiana

Ja bym nic nie luzował. Zbieżności i tak sam nie ustawisz tylko będziesz musiał jechać do zakładu gdzie mają do tego sprzęt. Jak będą ustawiać zbieżność to poradzą sobie z tymi nakrętkami.