[B5 AFN] Wahacz dolny - "banan" i drążki kierownicze

[Voucher 5]

Byłem dzisiaj na zmianie kółek w swojej A4. Przy okazji chciałem zrobić zbieżność auta. No i z tyłem wszystko było ok. Gdy przyszła kolej na przód auta okazało sie ze mam do wymiany drążki kierownicze i wahacz dolny przedni tzw. "banan" od strony pasażera (mechanik wspomnial cos o silentblocku).

Teraz moje pytanie:

Drązki to wiem że trzeba kupic i wymienić.

A co z tym wahaczem? Jego się całego wymienia?

No i ile ta cała przyjemność kosztuje?

Pozdrawiam

[chudineze 21]

Wahacz wymienia sie cały tu masz jedna z droższych aukcji http://www.allegro.pl/item348168670_wahacz_dolny_tyl_prawy_ms_audi_a4_a6_a8_vw_passat.html ale tu koledzy z klubu oferują lepsze ceny więc poszukaj i skontaktuj się z którymś z nich.

[batolini 0]

Za regeneracje i robociznę (wyjęcie i włożenie) lewego i prawego banana zapłaciłem 240 zł. Oczywiście mam rok gwarancji.

[Voucher 5]

A tego banana wystarczy wymienic z jednej strony czy od razu trzeba z dwóch stron?

[chudineze 21]

Nie musowo z dwóch stron ale sprawdź czy drugi też nie ma luzów, bo jeśli ma już delikatne luzy to po założeniu nowego drugi trafi.

[Voucher 5]

Sprawdzali podczas wymiany opon także ok.

A jakiej firmy kupić te drążki i ten przedni wahacz?

[chudineze 21]

Przeczytaj jeszcze raz mój post który napisałem wcześniej tam opisałem gdzie i jaki przykładowo podałem link do aukcji z dobra firmą.

[wojtek2626 0]

Jeżeli jest wywalona tuleja met-gumowa to mozna kupic sama tuleję jeżeli masz wywalony sworzeń to niestety musisz wym cały wahacz. " banan" jest najdrozszym wahaczem ze wszystkich