od ostatniej wymiany klocków i tarcz z przodu (zestaw ferodo) w lewym zacisku klocek tłucze się na dziurach i przy wciśnięciu hamulca. myslalem ze moze wymiana tego drucika pomoze ale nie ma zadnej poprawy. na co jeszcze zwrócić uwage?

b5 1.9, zacisk ate z tarcza 288

ma luz na jarzmie

musisz je wymienic

przed wymiana nie stukaly

daj najpierw dokłądne dane auta i jaki wrzuciłes klocek

audi a4 b5 1.9 tdi PD 116 quattro

zestaw jaki wrzuciłem to http://allegro.pl/tarcze-klocki-ferodo-vw-passat-97-audi-a4-a6-i2172974013.html (Tarcze FERODO DDF1706 + Klocki FERODO PREMIER FDB1323)

tak jak pisalem przed wymiana nic nie stukało, stuka na dziurach i przy w ciśnieciu hamulca (czasami zdarza sie ze jest cisza ale to sporadycznie)

drucik wymieniony i bez zmian

Trzy blaszki z tyłu klocka te wchodzące w środek tłoczka mogą być luźne. Rozegnij je aby ciasno wchodziły na miejsce.

z tymi blaszkami to może byc dobry trop, musze to sprawdzić

z tymi blaszkami to może byc dobry trop, musze to sprawdzić

mi tesz stukał klocek miałem blasze jakoś dziwnie wygiętą, sprawdz blaszke przy klocku

klocek stuka na jarzmie nie na zacisku Panowie

no wiec odgiecie tych trzech blaszek co wchodza do tłoczka załatwiło sprawe i cisza, wiedz dzieki koledzy za podpowiedz

No popatrz i obyło się bez wymiany jarzma.