Musze wymienic wszystkie tarcze i klocki w audi a4 b6 1.9tdi 130km

Chce zmienic zaciski + tarcze na 312mm przód z 288mm ori i mam pytania:

1. czy te zaciski beda pasowały z 2.5 tdi b6

http://allegro.pl/show_item.php?item=2250220031

2. wystarczy kupic te zaciski + tarcze 312 + klocki czy cos jeszcze bedzie potrzebne

3. na tył mogą zostac ori rozmiar tarcz

http://a4-klub.pl/showthread.php?t=19418

Kup same jarzma zaciski są takie same. Do tego tarcze i klocki

Czyli mam kupic tylko to ?

http://allegro.pl/jarzma-jarzmo-audi-312-mm-aluminiowa-zwrotnica-i2301882846.html

Dokładnie i do tego tarcze 312 klocki są te same

Szukaj właśnie jarzm z nr 569. Potrzebujesz 2szt. Nie ma znaczenia która strona bo są symetryczne.

jarzma kupione ale zeby nie zaczynac nowego wątku pytanie mam 245 na tyle i chce zmienic na 255 czy wystarczy rózniez zmienic jarzma

czy wystarczy rózniez zmienic jarzma

no i tarcze

Tak, wymieniasz jarzma i tarcze. Klocki i zaciski te same co 245. Też wymieniam akurat na 312 i 255. Przód założony, został tył.

a jakie tarcze, klocki kupiłeś ?

---------- Post dopisany at 16:07 ---------- Poprzedni post napisany at 16:05 ----------

czy z audi a6 bedzie tył pasowac?

http://allegro.pl/jarzmo-jarzma-tyl-audi-a6-c5-24h-gorlice-i2259195694.html

a jesli nie to z jakich modeli

Ja akurat kupiłem cały komplet od kolegi z forum z którym jeździmy na spoty z B6 BEXa 190 KM tarcze, klocki, jarzma. Tarcze i klocki ory. Takie same są w 3.0 benzynie z B6 i pewnie jeszcze w innych. Na pewno devastation Ci podpowie w jakich modelach i wersjach silnikowych występowały takie heble bo dobrze ogarnia temat.

przeróbka w B6 z 288/245 mm na 312/255mm jest to działanie finansowo pozbawione sensu

lepiej odżałować monety i wrzucic 320mm na przód a potem 288 na tył

no tak rozumiem ale koniecznie muszę wymienić wszystkie tarcze i klocki w audi ponieważ z przodu rant jest wielki a tył zeszklony mam do przeznaczenia 1tys lub niewiele ponad a mam przeprowadzkę i remont mieszkanie wiec to musi wystarczyć a bezssensu kompletnie byłoby zakładanie 288/245mm nowych tarcz i klocków wiec "mniejsze zlo" to 312/255 duzo taniej bo za jarzma dalem 200zl przód i licze na tył podobnie wiec 'devastation' jak bys mógł podzielic sie wiedzą gdzie jeszcze sa jarzma 255 tył w grupie vw myślę ze passat 2.5 TDI ? albo ten link z a6 c5 Bede bardzo wdzięczny

zajrzyj do katalogu on-line TRW

no tak rozumiem ale koniecznie muszę wymienić wszystkie tarcze i klocki w audi ponieważ z przodu rant jest wielki a tył zeszklony mam do przeznaczenia 1tys lub niewiele ponad a mam przeprowadzkę i remont mieszkanie wiec to musi wystarczyć a bezssensu kompletnie byłoby zakładanie 288/245mm nowych tarcz i klocków wiec "mniejsze zlo" to 312/255 duzo taniej bo za jarzma dalem 200zl przód i licze na tył podobnie wiec 'devastation' jak bys mógł podzielic sie wiedzą gdzie jeszcze sa jarzma 255 tył w grupie vw myślę ze passat 2.5 TDI ? albo ten link z a6 c5 Bede bardzo wdzięczny

Poszukaj w Inter Carsie. Ja tam kupowałem nowe TRW za 145zł 2szt. nr to BDA 559

Jam mam pród nawiercane 312mm i tył 288mm od A4 3.0tdi i hamuje bardzo dobrze W większe nie ma sensu się pchać bo nie mieszczą się w 16" felgach

320mm wejdzie Ci pod 16" felgę ale nie pod każdą

grzes1150 a z jakie firmy masz 312 nawiercane

OZ-ty, podejrzewam

320mm wejdzie Ci pod 16" felgę ale nie pod każdą

Zapomniałeś dodać też że nie może być odważników A tarcze mam ATM Mikoda GT - narazie dają radę za***iście