Silnik po odpaleniu nierówno pracuje po czym gaśnie, filmik proszę o pomoc

[pstan 0]

Witam,

Dziś jadąc do Warszawy silnik pracował normalnie natomiast wracając zaczął przerywać i szarpać tak jak by uszkodzone były przewody lub cewka zatrzymałem się na pobliskim parkingu otworzyłem maskę aby sprawdzić co mogło się stać (wtedy auto jeszcze dość równo pracowało na jałowym) i jedynie zauważyłem że przewód gumowy przy listwie paliwowej zachowywał się tak jak dziecko ssące mleko matki (może nie fortunne porównanie ale inaczej nie potrafię tego określić) filmik w linku. Do domu zostało mi raptem 5km więc postanowiłem jechać lecz auto odpalało normalnie natomiast obroty falowały i po chwili gasł i ostatecznie byłem holowany. Na vagu błędów brak. Co może być ewentualną przyczyną za wszelką pomoc z góry dziękuje.

WRZUTA - Video-2012-05-27-15-07-36

http://w107.wrzuta.pl/film/7JEWF1k4kLg/img_0741

Drugi filmik przedstawia jak zachowują się obroty na biegu jałowym.

PS silnik wogole nie odpala.

Pozdrawiam

[colak 0]

no kolego dziwne zacznij moim zdaniem od cisnienia paliwa podawanego przez pompe paliwową ?

[pstan 0]

Dzięki za odpowiedz. Wyczytałem na forum że może to być czujnik G28 od prędkości obrotowej ale moje podejżenia też padaja na pompe paliwa. Auto dopiero w natępnym tyg. trafi do mechanika z powodu natłoku jego pracy i wtedy napiszę co było przyczyną.

[colak 0]

no nasze AVJ nają problem z pompami moja też wyje poprzedni właścieciej zmieniał i powiedział ze od samego początku wyje ja jezdze rok i narazie jezdzę

zacznij od paliwa

[pstan 0]

Miałeś racje winna była spalona pompa na jej miejsce trafia nowa.

Temat do zamknięcia.

[colak 0]

oki nie ma sprawy a jak sprawdziłeś ze to poma?

[pstan 0]

To już sprawdził mój mechanik bo podstawiłem mu auto w wtorek wieczór.

Wspomniał że duży wpływ na żywotność pompy która jest strasznie droga w naszych autach ma to aby nie jeździć na rezerwie i okresowa wymiana filtra który niestety też kosztuje ok 200zł.

Pozdrawiam.

[Fr0styyy. 10]

Filtra MANNa do AVJ kosztuje 100 zł

[pstan 0]

To powiedz gdzie dostane tego manna chętnie kupie. Zazwyczaj zakupy robię w IC i niestety tam nie mają odpowiedniego.

Z tego co widzę to masz napęd na przód i może tu jest problem bo do Quattro chyba filtr jest inny mający dwa wyjścia i dwa wejścia ale mogę się mylić.

https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=6&prdsl=7301&ktlg_lang=9&ktlg_01_mrksl=2&ktlg_01_mdrsl=3&ktlg_01_modsl=201&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=1&ktlg_subpage=0&gobackToPage=1 zapewne mówisz o takim filtrze a ja natomiast potrzebuje z jeszcze jednym wyjściem;/

Pozdrawiam

[Fr0styyy. 10]

AVJ ma filtr z dwoma wlotami i dwoma wylotami i kosztuje dokładnie 110 zł u mnie w mieście więc Twój mechanik albo Cie dyma albo masz chore ceny w mieście

Dokładnie taki masz filtr u siebie

Opcjonalnie

Tytuł:

A numer części to 8E0 201 511 J

Jak wymienić filtr paliwa

[pstan 0]

Dzięki wielkie już tez znalazłem MANNa który będzie pasować WK720/5 i napisałem do kolegi TOM77. Jeśli chodzi o ceny to ponad 200zł w ASO kosztuje a nie mogłem znaleźć zamiennika dopiero jak napisałeś mi o mannie to się udało:)

[colak 0]

kolego zmien mechanika

filtr manna który podaleś kosztuje ok 70 PLN natomiast do naszych frek jest ...... /6 ze 4 oma wyjściami i nie ma znaczenia czy to Q i kosztuje ok 90-100PLN

przerabiałem to

[cacek89 2]

pstan ile cie wyniosla pompa? kupiles uzywke, ori, zamiennik?

[pstan 0]

Nowa pompa to 800zł w góre ja kupiłem używaną z anglika za 400zł powinna dojść w przyszłym tygodniu.

Colak też już znalazłem ten filtr w tych cenach o których piszesz. Mechanik bierze części z Inter Carsu i tam niestety nie mają pasującego do naszych samochodów więc kupuje na własną ręke.

Pozdrawiam