Wczoraj przestała mi działać dmuchawa świeżego powietrza. Na klimatroniku wyświetla się błąd 18.3 czyli że dmuchawa tylko sporadycznie dostaje napięcie. Wie mioże ktoś co mogło być tego przyczyną? Dodam, że stało się to nagle, nie chodzi na żadnym ustawieniu, i wcześniej wiatrak nie wydawał żadnych dziwnych odgłosów. Proszę o pomoc.

Być może skończyły się szczotki wentylatora dmuchawy. Wyciągaj schowek i dmuchawe i sprawdzaj co z nim.

Tak jak kolega wyżej napisał mogły skończyć się szczotki albo nawet sam komutator już się starł i zalezy jak leży:) Mi w B5 taka akcja działa się niestety zimą, od czasu do czau pomagało jak poprostu w niego kopnąłem w okolicach schowka i kręcił dalej . Czasami wyjęcie i przeczyszczenie komutatora pomagało ale w końcu się wkurzyłem i kupiłem nowy wentylator w zamienniku dałem chyba 250zł.

Tak jak kolega wyżej napisał mogły skończyć się szczotki albo nawet sam komutator już się starł i zalezy jak leży:) Mi w B5 taka akcja działa się niestety zimą, od czasu do czau pomagało jak poprostu w niego kopnąłem w okolicach schowka i kręcił dalej . Czasami wyjęcie i przeczyszczenie komutatora pomagało ale w końcu się wkurzyłem i kupiłem nowy wentylator w zamienniku dałem chyba 250zł.

Potraktowales swoje b6 butem

Albo wtyczka zrobiła się zielona i styki nie łączą.

Tak jak kolega wyżej napisał mogły skończyć się szczotki albo nawet sam komutator już się starł i zalezy jak leży:) Mi w B5 taka akcja działa się niestety zimą, od czasu do czau pomagało jak poprostu w niego kopnąłem w okolicach schowka i kręcił dalej . Czasami wyjęcie i przeczyszczenie komutatora pomagało ale w końcu się wkurzyłem i kupiłem nowy wentylator w zamienniku dałem chyba 250zł.

Potraktowales swoje b6 butem

Nie nie, kopałem poprzednie B5

Żebyś widział zdziwienie koleżanki, którą podwiozłem zimą. Odpalam autko, a wentylator stoi, to mówię jej kopnij w schowek... a ona "co?", no zdziel z buta! ok kopnęła i zaczął kręcić na co odpowiedziała "Nie wiedziałam, że Audi trzeba kopać żeby działało"

:polew:

Powinienes teraz dostac czerwonego kropka albo upomnienie od zarzadu Jak tak mozna.

witam! Kolego zyga100-musisz demontować silniczek i bezpośrednie podłączyć do akumulatora.jak kręci -to winowajcą jest opornik,regulator obrotów dmuchawki. zrozumiałem ze masz klimatronik- to znaczy ze ten opornik znajduje się w plastykowym obudowie silniczka , OPORNIK REZYSTOR WENTYLATORA VW PASSAT B5 EUROPA (2456179358) - motoAllegro u mnie tak bylo

miałeś rację kolego, wyjełem silnik i podłączyłem pod aku bezpośrednio, bez tego rezystora i kręci normalnie