nie ma to związku z odpinaniem zaworu sterującego, kod błędu byłby inny.

ostatnie serie sterowników edc15p+ wyłapują różnice miedzy zadanym przepływem a rzeczywistym i sypią błędami, samo podbicie wartości w głównej mapie sterującej nie rozwiąże problemu.

znane mi są trzy metody jak sobie z tym poradzić, a może jest ich więcej...każda skuteczna

jeśli mam sterownik 038906019LJ numer softu 370445 to mam spodziewać się że podbicie wartości nic nie da?

jeśli mam sterownik 038906019LJ numer softu 370445 to mam spodziewać się że podbicie wartości nic nie da?

tak, nic nie da.

i Krystian i danielom macie rację wpisuje się max wartości i działa (850) ja tak zrobiłem u siebie jest kilka a dokładnie 3 mapy EGR bo są 3 kodowania sterownika

A wracając do tematu czyżby korekta polegała na wgraniu gotowego programu?

Myślę że firma ecu project pisze samemu programu albo przynajmniej modyfikuje te które już mają.

jeśli mam sterownik 038906019LJ numer softu 370445 to mam spodziewać się że podbicie wartości nic nie da?

tak, nic nie da.

Nie znam się aż tak bawię się na swoim aucie w chiptuning, znalazłem taki opis w necie i tak ustawiłem tylko ze nie wywala mi żadnych błędów, no nic ale i tak będę szukał dalej od ponad tygodnia a pierwsze 7 dni jeździłem na oryginalnym sofcie z mapa EGR na 850.