Po roku jazdy na 16' postanowilem wsadzic cos o rozmiarze 17' -- zawieszenie chcialbym zostawic standard (jeszcze )

Wydawalo mi sie, ze wiem czego chce - wlasnie wydawalo mi sie...

Obecnie auto wyglada tak:

A mysle o takich felgach:

OZ Canyon st

OZ Caravaggio

OZ Tribe Evo

Ewentualnie te co mam obecnie ale 17' -- ale to juz zboczenie imo

Kandydatem no1 sa... tadaaa tribe evo. Tak wygladaja na a3: http://minkara.carview.co.jp/userid/122309/car/29333/50627/note.aspx

Ufff panie i panowie jakies sugestie ?

Stawiam na drugie ,ale pierwsz też ładne.

Mnie najbardziej podobają się OZ Canyon, ale auto na 17" bez obniżenia może trochę dziwnie wyglądać.

Życzę sukcesów z zawieszeniem :th:

Te canyony sa najbardziej zblizone do tych 17 co mial Cuber. Cos mi sie wydaje, ze faktycznie bez -20 mm sie nie obejdzie.

Diego skoro mieszkasz w Luxembourgu i do Krakowa przyjeżdżasz od czasu do czasu to nie masz się co bać obniżać

Pierwsze bardzo ładne, ale chyba zbyt lekkie wizualnie dla całkiem już sporej fury. Drugie również bardzo ładne i nie ma już tego problemu z lekkością! Trzecie wzór stary już oklepany, ale cały czas jary, zwłaszcza w wersji z byłyszczącym jak psu ***a rantem! Osobiście bym się rzucił na 2 opcję. Dodam jeszcze, że furak na zdjęciu jest tak ładny, że nie wiem czy warto wywalać 2k na dalszą poprawę... Świetne zdjęcie, to naturalne światło?

Tak, swiatlo jest naturalne: fotke robilem gdzies tak godzinke po zachodzie slonca, wiec swiatla bylo dosc, do tego jeszcze doszlo swiatlo z latarni - co dodalo ladnego kontrastu.

Wychodzi na to, ze kupie takie 17' takie jak mam teraz 16' Obnizenie zawieszenia jest konieczne ? Jak ktos mial przyjemnosc jechac droga do przejscia w Jurgowie zrozumie.... :>

Obnizenie zawieszenia jest konieczne ? Jak ktos mial przyjemnosc jechac droga do przejscia w Jurgowie zrozumie.... :>

Konieczne nie jest

Jak wszystko ma swoje wady i zalety:

+ znacznie lepiej wygląda

+ dużo lepiej się prowadzi

- komfort na dziurach duży gorszy, trzeba zwolnić

- bardziej musisz uważać na krawężniki podczas parkowanie

Ten fragment drogi możesz zawsze zwolnić o te 20 km/h, a przyjemność prowadzenia twardszego/niższego auta w zakrętach jest znacznie większa

Zależy od tego co kto lubi i na ile jest w stanie pójść na kompromis - taki to już los na naszych polskich drogach.

numer 1 tylko numer 1 :th:

Z tych co pokazales to nr 2

Mi tez sie nr 2 podoba :th:

numer 2 OZ Caravaggio

Diego tylko i wyłacznie 2, gosc na parkingu na którym stawiam autko ma własnie na Avancie takie tylko ze 18stki.... zrobie fotke to Ci wkleje jak wygląda ale powiem ze gdyby nie to ze uwielbiam ORI to napewno bym takie załozył :gwizdanie:

Czekam niecierpliwie Cuberos

Czekam niecierpliwie Cuberos

prosze Cie bardzo , jednak mialem w telefonie fotke :

no nie dokońca jednak to ta ale bardzo podobna

http://www.felgi-opony.com/galeria_felg_aluminiowych <---- oz sa gdzies pod koniec strony.

To jest model oz Titan. W kazdym razie tez wyglada niezle.

To jest model oz Titan. W kazdym razie tez wyglada niezle.

hehhe mnie sie podoba

bierz numer 2.

i do tego przy Twoim miejscu zamieszkania bym sie nad 18 powaznie zastanawial.

Tak jak jest teraz plus trzy propozycje:

Evo Tribe odpadaja, nie sa juz produkowane.

3! - dobrze że nie mam kasy bo sam zacząłbym się zastanawiać