WITAM,

Po przygodach z paroma A4 rzedstawiam mojego nowego avanta .

Audi A4 2.0 TDI 125 KW ,przelocik 128 tys km ,potwierdzony z niemcowni, wersja: S-line [E4J]

WYPOSAŻENIE:

-ABS, ESP,ASR

- Wspomaganie kierownicy

- Immobiliser

- Centralny zamek w kluczyku (domykanie + otwieranie szyb z klucza)

- Elektryczne szyby przód ,tył

-elektryczne ustawianie i podgrzewane lusterka

- Czarna podsufitka i wykończenia wnętrza S-line

- 2x Podłokietnik,kubek tył

- Climatronik 2 - strefowy

- Nawigacja MMI z dużym kolorowym wyświetlaczem + zestaw głośnomówiący + Blotooth + czytnik na 2 karty SD

-Tempomat

- Nagłosnienie BOSE

- Multifunkcyjna skórzana kierownica

- 8XAIRBAG

- czujniki parkowania

-Chrom pakiet-relingi

-automatyczna wycieraczka podczas cofania

-felgi aluminiowe 18 cali

-oryginalny hak audi

-dokładka s-line tylny zderzak

-listwy drzwi zewnętrzne s-line

- Zawias S-line 1BV

-Grzane stołki przód

-Pełny Fis kolor

-Zmieniarka na 6 CD w schowku pasażera

-Pakiet "Schowek"

-Pakiet "Oświetlenie"

-Szyberdach

MODYFIKACJE ;

SZYBKI ŚCIEMA -ZROBIONE

W PLANACH:

XENONIK,

SPRYSKIWACZE,

FOTOCHROM-LUSTERKO ŚRODEK

JAKIEŚ SPRĘŻYNKI -ŻEBY BYŁO NIŻEJ

Jak macie jakieś podpowiedzi mile widziane

Fotka jeszcze z lawety

<br /><br />,

<br /><br />,

<br /><br />,

<br /><br />,

<br /><br />

Bardzo ładna i wypaśna sztuka

jakie efekty programu?

dużo lepiej niż w serii nie ma tego znowu aż tak dużo ale 50 niutonków i 30 koni więcej robi swoje

Na seryjnym BRD jak pęka 200KM przy programie to już dużo...

Można powiedzieć że jazda po programie to czysta przyjemność

Witam , mam podobną audiczke i też 170 KM , możesz mi powiedzieć jak Twoje autko się zbiera , bo mój coś dopiero od 2,5 - 3 tys. obrotów się zbiera , co innego na autostradzie 230 km/h mam bardzo szybko , ale od zera to nie ma żadnych rewelacji , nie wiem czy ten typ tak ma.

Możesz napisać jak Twój się zbiera

Pozdrawiam

u mnie przy 2200 to już czuc w plechach było. Pamiętac trzeba że BRD miały spory rozstrzał w zakresie w jakim się zbierały.

A co myślisz o przeprogramowaniu kompa , ponoć 200 KM ma opłaca się to robić , no i mam jeszcze jedno pytanie: Pompa olejowa , a mianowicie czy naprawdę się tak dzieje ze wałki siadają ?

BRD ma poprawione gniazdo przy wałku wyrównawczym. Konstrukcyjnie jest to podobne do siadających BLB/BRE itp 2.0 TDi PD ale tak naprawde nie trafiłem jeszcze na BRD któremu poleciał wałek.

Co do softu - dobry indywidualny program u Mastersa czy Rogala i przy założeniu że masz dobre wtryskiwacze (a tak naprawde to jest najsłabsze ogniwo silników BRD) i powinieneś mieć 195KM-200KM i 400-420Nm.

Różnice bedziesz czuc, inny samochód. Warto to zrobić.

POMPA OLEJU AUDI A4 A6 PASSAT B6 2.0 TDI (2525602444) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

a co myślisz o tej stronie , warto zmienić wałki u nich , czy może tylko naciągają na kasę

Pozdrawiam

A co myślisz o przeprogramowaniu kompa , ponoć 200 KM ma opłaca się to robić , no i mam jeszcze jedno pytanie: Pompa olejowa , a mianowicie czy naprawdę się tak dzieje ze wałki siadają ?

nie wałki tylko zabierak i ewentualnie napęd pompy oleju

A ty wymieniałeś już? Dzwoniłem tam i mi powiedzieli że z wyjęciem pompy i regeneracją koszt 1100 zł plus 2 lata gwarancji - co myślisz o tym?

Co do dynamiki auta w seri nie byłem za bardzo zadowolony (przesiadłem się z 1.8t) ale dokładnie miałem tak jak ty,więć dlatego zrobiłem program,podobno te silniki wszystkie tak mają że wstają póżno,taki ich urok,po programie jest już dużo lepiej i ciągnie tak od 2200-5000,więć z programu jestem zadowolony,napewno go jeszcze zchamuje żeby wiedzieć dokładnie,nie mam dużego przebiegu więć narazie nie mogę narzekać na ten silnik

po co chcesz grzevbać przy gniazdach, wybierakch? w BRD nie ma z nimi problemu jak były w niektórych słabszych modelach.

Niedawno furka była na akcji serwisowej i dostała nowe wtryski.

To sofick i zobaczysz wówczas jak BRD powinno jeździć

Piękna B7, a co z DPF'em zakładam, że miałeś lub masz nadal. Wycinałeś?

No niestety nadal mam ,i chyba najwyższy czas żeby o nim pomyśleć.

No niestety nadal mam ,i chyba najwyższy czas żeby o nim pomyśleć.

Czyli zrobiłeś moda mając DPF? co na to tuner? jeżeli masz 170 serie, to chyba z DPF'em nie dało sie dużo z niego wyciągnąć?