Witam wyskoczyły mi purchle na błotniku od poobijanego kamyczkami rantu błotnika w związku z tym iż posiadam lakier chciałbym to jakoś zabezpieczyć oczywiście nie malując elementu.

Trzeba purchle wydrzeć do gołej blachy, dać podkład i na podkład zaprawić lakierem.

Panowie a co wyjdzie taniej i lepiej(porządniej) ?

Mam bąble w kilku miejscach na prawym błotniku przednim. Ognisko korozji wydaje mi się być na tyle duże, że miejscowe czyszczenie i lakierowanie nie wystarczy (nie oplaca sie).

Szukać nowego błotnika i go lakierować czy może oddać mój do zrobienia i malować jeszcze raz całość?

Jak już jest dużo rdzy to lepiej wymienić błotnik, przynajmniej masz pewność że nie będzie wyłazić na nowo ta rdza.

popieram, szukaj blotnika, jak sie nie pali to moze i kolor trafisz

roznie bywa

Dzięki za odp. tak zrobie : )