moj TDi powinien chyba 210 leciec... a 235 udało sie wbic:wink:

---------- Post dopisany at 21:39 ---------- Poprzedni post napisany at 21:37 ----------

znajomemu ale w a6 gazu pali w miescie 13 l a beny to nie wiem wlasnie. a ja mam pytanie z innej beczki troche. powiedz mi jak jest ze zbieraniem sie tym np jedziesz piatka 70km/h i jak depniesz ladnie szybko wstaje czy slabo sie zbiera?

Znajomy ma chyba lekką nogę? z tym zbieraniem z 70km/h to chyba szału nie ma.

2.4 szału nie robi. trzeba go trzymac na wysokich obrotach

a jaką masz V-max ośki w katalogu ?

w b5 222 dla oski 220 dla quattro

ja patrze na B6 i tak...

B6 1.8T

Prędkość maksymalna: 222 km/h

Przyspieszenie (0 do 100km/h): 8,3 s

B6 1.8 T Q

Prędkość maksymalna: 223 km/h -

Przyspieszenie (0 do 100km/h): - 8,6 s

faktycznie różnice w setnych ale mysle że nie jednogłośnie.

Jeśli chodzi o V-max swoją przechyliłem 230km/h a katalogowo powinienem 223 km/h

Jakiego auta bym nie miał to zawsze vmax miałem więcej niż w katalogu:wink:

no ja nie potrzebuje trzymać swojej na wysokich obrotach tez nie urywa,ale starcza i nie jednego na trasie zaskoczyłem

---------- Post dopisany at 21:44 ---------- Poprzedni post napisany at 21:42 ----------

ja mysle że swoja pod 250 bym podciągnał

moje avj b6 ośka + program, kontra b5 ajl w Q od 40 km/h do 230 daje radę,różnica wagowa ok.120kg + suchy asfalt

jeżeli to coś pomoże czy zmieni

2.4 L w ośce nie da rady

ale to nie na temat