Panowie jak w temacie. A dokłądnie to tak: od czasu do czasu zanika mi moc mojej niuni np podczas wyprzedzania w pewnym momencie silnik stanie sie ocieżały tak jakby tutbawka przestała gwizdać jakiś czas temu działo mi się tak ale przez ostatnie poł roku był spokój, a teraz znów sie tak dzieje jak sie zrobi taki silnik mułowaty wystarczy go zgasic i odpalic ponownie i wszystko wraca do normy i wtedy silniczek pieknie przyspiesza:) na co mam zwrócic uwage bo zaczyna mnie to drażnić gdy na trasie (30 km) czasem musiałem 3 razy gasic silnik prosze o pomoc i jakies porady

ojojoj.... szukaj, czytaj, szukaj, czytaj forum.... i tak w kółko

hasła: notlauf, tryb awaryjny, logi dynamiczne, vag-com

wyczyść turbosprężarkę, łopatki ci się zacinają

ja musiałem czyścić dwa razy by problem zniknął

Zacznij od poczytania wątków - czasem wystarczy tylko rozruszać łopatki i turbinka chodzi jak trzeba - logi to podstawa :th:

00575 ...

1. Rozruszać sztange mechanicznie + WD-40

2. Przegonić dziada na autostradzie

3. Sprawdzić podciśnienia

4. Jeśli 1-3 zawiedzie - zawieźć furę do mechanika i czyścić mechanicznie turbinę.