Auto wpada w tryb serwisowa 2 błędy zrobiłem Logi

[cherry24 0]

Dzień dobry. Proszę kolegów o pomoc dzisiaj jechałem do Gdańska na obwodnicy przy prędkości około 110km/h chciałem przyśpieszyć a tu auto wpadło w tryb serwisowy i przestało przyśpieszać. Zgasiłem odpaliłem i pojechałem dalej. Po powrocie do domu podłączyłem VAG-COM. W zakładce błędów pokazało mi 2 błędy:

00519 INTAKE MANIFOLD PRESSURE SENSOR SHORT TO B+

00575 INTAKE MANIFOLD PRESSURE CONTROL DIFFERENCE - INTERMITTENT

Następnie zrobiłem logi w trzech grupach 003,008,011

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Czy możecie mi pomóc. Co się dzieje z autem.

LOGI DYNAMICZNE

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

LOGI STATYCZNE

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Najprawdopodobniej grupy 010 i 011 w próbie statycznej są źle zrobione ponieważ nie mogłem zrobić tych logów w BS wyskakiwał ERROR natomiast 003 jest zrobiona w BS

[spanky 7]

sprezarka do czysczenia najprawdopodobniej ...

[cherry24 0]

3 lata temu a dokładnie niecałe 3 lata temu turbina została czyszczona oraz wymieniony został zawór N75. Latem tego roku podczas jazdy do Zakopanego pękł wąż w dolocie.

[spanky 7]

3 lata temu a dokładnie niecałe 3 lata temu turbina została czyszczona oraz wymieniony został zawór N75. Latem tego roku podczas jazdy do Zakopanego pękł wąż w dolocie.

to nie znsaczy ze nie musi byc ponownie do czyszczenia ...

zrob komplet logow to moze da sie zauwazyc cos jeszcze ...

[cherry24 0]

Nie no fakt że znowu mogła się zabrudzić racja. Logi jakich konkretnie grup mam zrobić?

[przemik 2]

Dynamiczne 011 i 010

Statyczne w trybie Basic Settings - 011

[Sztomel 6]

Przydałby się również log statyczny w zwykłym trybie grupy 010 bo mimo dużego przeładowania przepływka strasznie mało mierzy więc ciekawe ile pokazuje na wolnych obrotach - pamiętaj aby zlogować tę grupę zaraz po szybkim wdepnięciu pedału gazu do połowy i odpuszczeniu by aktywować zawór EGR. Jednak bez czyszczenia zmiennej geometrii turbo się nie obejdzie.

[cherry24 0]

Może ktoś mi pomóc w mojej sprawie Nowe Logi na początku wątku

---------- Post dopisany 05-01-2013 at 20:39 ---------- Poprzedni post napisany 03-01-2013 at 20:18 ----------

Nowe logi pomocy