Witam serdecznie, szukamy przyczyny juz jakis czas auto to A4 B6 2.5 TDI ze skrzynia multitronic. Na postoju podczas dodawania gazu jak schodzi z obrotow sa lekkie drgania na kierownicy, podczas jazdy jak np jade na 1 przyspieszam wszystko ok, puszczam gaz auto hamuje silnikiem to slychac taki dzwiek i drgania, samochod byl na diagnozie, zero bledow, silnik osluchany przez mechanikow 2, niby wszystko ok, myslelismy, ze to poduszka silnika ale to nic z tych rzeczy, spotkal sie ktos moze z takim problemem? Bede bardzo wdzieczny, pozdrawiam .

---------- Post dopisany at 22:27 ---------- Poprzedni post napisany at 10:38 ----------

nikt naprawde nic nie wie na ten temat? bo to juz nie wiadomo co to moze byc... kolejny mechanik powiedzial, ze moze byc to dwumas...

Pierwsze bym sprawdził poduszki ale to już sprawdzone.

Dwumas też pasuję ale nie wiem jak się zachowuje w automacie - mam doświadczenie ale z manualem wtedy sprzegło faluje.

A poszarpuje Ci nim jak hamujesz silnikiem?

tak, szarpie troche, tak "rzęzi" i drgania sa

moim skromnym zdaniem sprzeglo

ja obstawiam komplecik sprzegło i dwumasa

W sam naprawiam jest napisane:

Rosnące i malejące hałasy gdy koła są napędzane przez silnik lub gdy hamowane silnikiem oraz gdy samochód toczy sie po wyłączeniu sprzęgła,winne temu może być:

zatarty amortyzator drgań skrętnych w sprzęgle

luźne połączenia nitowe

Za duże niewyrównoważenie sprzęgła

We wszystkich wypadkach musisz wymienić sprzegło:decayed:

Jak już ktoś wyjmie sprzegło niech sprawdzi dwumasę.

Odrazu niech wymieni dwumase