Po stłuczce wymieniłem kpl. lamp xenon z tzw. przekładką(silniczki,przetwornica z starych lamp).

Przetestowałem i pojawiły się takie komunikaty:

01539 not ajusted

01535 Nastawnik lampy, układ regulacji zasięgu świateł (prawy)

01534 Nastawnik lampy, układ regulacji zasięgu świateł (lewy)

Robiłem przekładke silniczków z starych lamp do zamienników.

Jeden silnik musiałem kupić ale nie rozgraniczałem na lewy i prawy.Przekładałem"jak leciało". Może to ma znaczenie?

A może trzeba silniczki wypiąć z prowadnic lamp i na "sucho" sprawdzić bo może mają teraz takie poł. że się blokują?

nastawy podstawowe robiłeś ? może być też czujnik któryś po za zakresem regulacji lub też uszkodzony

Czujniki ok.Napięcie 2V z hakiem na obu czyli mieszczą się ideanie w przedziale. Nastawów podstawowych(adaptacji) nie mogę zrobić bo mam błędy w silniczkach.Adaptacje idzie zrobić podobno tylko wtedy gdy wszystko jest ok elektrycznie.

---------- Post dopisany at 23:28 ---------- Poprzedni post napisany at 16:37 ----------

Okazało się że w samych lampach(podróbki "DEPO") biały kabelek w wtyczce silniczków jest źle podłączony.Ma być dokładnie po drugiej stronie.Czyli trzeba "wyrwać" kabelek z wtyczki tak aby nie uszkodzić gniazda i wsunąć dokładnie po przeciwległej stronie wtyczki(wolny pin). Aby było zabawniej reszta kabli jest prawidłowa wg. ori.U mnie obie lampy odżyły.Po adaptacji chodzą idealnie.Jakby ktoś miał problem z silniczkami w tych lampach to wie gdzie szukać. Poza tym lampy świecą b.dobrze wyglądają dużo nowocześniej od używanych ori.Jakość wykonania pozostawia pewien niesmak ale to szczegóły których nie widać.No i elektrycznie może być problem ale banalny do rozwiązania.Samo lustro lampy i klosz wygląda pięknie.To taka moja obiektywna ocena bo też miałem wątpliwości.Nie dajcie się zwieźć opiniom podstawionych handlarzy używek na forach.Stosunek jakość - cena naprawdę wypada b. korzystnie.Temat zamykam.

Po stłuczce wymieniłem kpl. lamp xenon z tzw. przekładką(silniczki,przetwornica z starych lamp).

Przetestowałem i pojawiły się takie komunikaty:

01539 not ajusted

01535 Nastawnik lampy, układ regulacji zasięgu świateł (prawy)

01534 Nastawnik lampy, układ regulacji zasięgu świateł (lewy)

Robiłem przekładke silniczków z starych lamp do zamienników.

Jeden silnik musiałem kupić ale nie rozgraniczałem na lewy i prawy.Przekładałem"jak leciało". Może to ma znaczenie?

A może trzeba silniczki wypiąć z prowadnic lamp i na "sucho" sprawdzić bo może mają teraz takie poł. że się blokują?

warto wspomnieć, że zakładając temat trzeba dokładnie opisać co zostało zrobione....w tym wypadku założone NIEORYGINALNE lampy

wiedząc o tym już wcześniej, ktoś mógłby zasugerować sprawdzenie poprawności instalacji w lampie