Wymieniony rozrząd i nierówna praca. Pomocy

[Rogu 0]

Witam,

forumowicze pomóżcie!!

Strzelil mi rozrząd, wymieniłem, założyłem inna głowicę i odpaliła... wszystko fajnie, moc jest, plyny w normie...

Poza tym, że pracuje jak stary jelcz, albo traktor. Nierówna praca na wolnych obrotach i jak trzymam na 2 tys tez slychac lekkie zaburzenia

VAG nie pokazuje błędów..

dodam, że na zimnym silniku pracuje równo.

jakieś pomysły?

[pioteros 20]

zle podpięte przewody kolektora może? może odma pękła? szukałbym w tym kierunku na początek

[Rogu 0]

troche uscisle.

silnik AEB

Problem z nierowna praca jest tylko na niskich obrotach. podczas jazdy nie stwarza problemow.

Mam gaz sekwencje, ale zadnej roznicy nie czuc przy jezdzie na gazie, czy na benzynie.

Mowiąc, że pracuje jak Jelcz mam namysli dzwiek, bo nierowna praca jest caly czas z ta sama czestotliwościa.

[Magicbattle 11]

ktoras z cewek moze juz ma dosc. niech samochod chodzi na gazie i pokolei sciskaj przewody od gazu co ida na kolektor. oczywiscie tak zebys ni przeciol. kombinerkami najlepiej. scisnij tak zeby gaz nie docieral wtedy powinien nie chodzi na gar. jesli po scisnieciu nie ma zadnej roznicy to masz odpowiedz ktora cewka swieca ma dosyc

[Rogu 0]

Cewki odpadają bo w audi łatwo odczepić kabel od cewki podczas pracy. rozpinając każdą kostkę po kolei za kazdym razem slychac różnicę. więc Cewki odpadają :|