Poradźcie co robić, znajomy ma a8 d2 4.2 + lpg. Autko po delikatnej kolizji z bramą - zderzak, maska, reflektory, chłodnica. Znajomy mechanik krzyczy minimum 5 tysiaków za naprawę ale bardziej realną opcja jest 7 . Autko na full wypasie w naprawdę dobrym stanie. Skrzynia po generalnym remoncie (faktury na kwotę 6 tysięcy + gwarancja), silnik jak marzenie, nowa instalacja gazowa, nowe opony. W obecnym stanie samochód wart około 9 tysiaków, na części wyszło by na pewno więcej, ale z kolei przed kolizją chodziło tip top.

Jak pewne autko i wiesz że jeszcze przez jakiś czas pojeździsz oraz chcesz tego to napraw. Jeśli Ci nie zależy to sprzedaj na części

który rok ? daj fotki, może wezme

dokładnie, daj foty to zobaczymy czy warto robić

a był u innego mechanika zeby porównać koszt naprawy

właśnie zapodaj foty

nie chce się kolega na a6 c5 zamienić?

cały czas mi chodzi silnik 4,2 po głowie

Foty mogę wrzucić dopiero za kilka dni jak będę w tamtych stronach. Czy chciałby się zamienić to nie wiem, zapytam. Cały myk z tymi mechanikami, to taki, że w okolicy nie ma za dużo specjalistów co by się trudniło naprawą aluminium bo jeszcze tylny prawy błotnik obtarty. Z tego co się orientuje to auto będzie na sprzedaż w całości lub na części. Więcej na ten temat będę wiedział pod koniec tygodnia.

---------- Post dopisany 27-04-2013 at 14:28 ---------- Poprzedni post napisany 21-04-2013 at 18:20 ----------

Nie mam obiecanych zdjęć bo auto poszło jednak do mechanika. Znalazł się anglik w dobrej cenie także naprawa