Witam! Koledzy miesiac temu ustawiałem zbieżność na kołach 15'' i seryjnym zawieszeniu. Kupiłem 17'' i na dniach będe zmieniał zawieszenie na weitec -30mm. Musze jechać jeszcze raz ustawiać zbieżnosc czy juz nie trzeba????

Witam! Koledzy miesiac temu ustawiałem zbieżność na kołach 15'' i seryjnym zawieszeniu. Kupiłem 17'' i na dniach będe zmieniał zawieszenie na weitec -30mm. Musze jechać jeszcze raz ustawiać zbieżnosc czy juz nie trzeba????

Ja nie robiłem, opon nie ścinało. Jak chcesz mieć pewność to możesz się przejechać niech sprawdzą

Koszt zabiegu nie jest duzy, a jak zmieniasz zawieche to zawsze sie tam cos przesunie.

Oszczedzisz na tym: paliwo, opony, i przedewszystkim swoje nerwy

po zmianie zawieszenia obowiązkowo, nawet jak zbieżność będzie w miare ok to już kąty nie

a jak się ustawia kąty w b5 ?

No właśnie się nie ustawia

Wysłane kaloszem

ja jestem świeżo po wymianie zawiechy na -30 i byłem na zbieżności i człowiek co pół miasta do niego jeździ stwierdził że jest minialna regulacja i coś tam pokręcił,nawet w książce swojej pokazywał mi ze jest różnica w ustawieniach pomiędzy seria a niższym

Czyli lepiej pojechac i sprawdzic.. a wymienialeś gorne wahacze? czy miales dobre?masz moze foto jak siadł ci samochod na tym zawieszeniu -30mm???

jak chcesz to jutro fotkę strzele przy kole 17,ale żałuje że założyłem na amory talerze od 1ba na 1be niżej jeszcze z cent by siadła

---------- Post dopisany at 21:37 ---------- Poprzedni post napisany at 21:36 ----------

wahacze zmieniałem jakiś miesiąć temu,ale na nowo je ustawiałem

hehe ja dzis wlasnie skonczyłem zmieniac to zawieszenie:D i troche za sztywny jest jak dla mnie i za nisko mi siadł;p ledwo dwa palce sie zmieszcza miedzy opona a plotnikiem na alusach 17 ... a odleglosc płyty silnika od ziemi jest 10cm;/