Witam.

W pompie przepalił sie tranzystor i wyskoczył bład 01318. Po zaaplikowaniu nowego, wiekszego ( o lepszych parametrach) mosfeta, juz po przekręceniu zapłonu zaczyna sie z niego kopcić i z nózki przepala sie przewód. Temperatura grubo powyżej 300c bo sie cyna az topi. Ktoś wie co jest nie tak ? na płytce nie widze żadnego zwarcia, wszystko zlutowane także dobrze. a jednak juz 2 mosfety strzeliły

z góry dzięki za pomoc

Ten tranzystor steruje mechanicznym elementem znajdującym się w pompie. Jeżeli element ten się zatarł i nie daje się sterować to efekt już znasz.

Tak czytałem o tym to objawy by były takie ze auto by szarpało czasami itd. a tutaj nigdy czegoś takiego nie było. no ale pewnie jest tak jak mowisz. dzieki za odpowiedź

EDIT:

Mosfet o złej oporności niż powinna sam z siebie może strzelić. A tutaj róznila sie bardzo od tego co powinna. Więc zamontuje jeszcze ten poprawny i zdam relacje

EDIIT:

Nic nie pomogło. Gdzie na śląsku polecacie zregenerować tą pompe ?

ten tranzystor steruje pewnie elektrozaworkiem kata wtrysku ... jak jest zwarcie na cewce albo na kablu doprowadzajacym to tak pewnie bedzie. Na forum AKP widzialem kiedys posta gdzie ktos napisal jaka jest rezystancja na "sprawnym" elektrozaworze (moze za duzo powiedziane sprawanym - na takim bez "zwarcia")... moze warto zmierzyc taka rezystancje przez bawieniem sie w wymianie tranzystorka.

Oficjalna naprawa tej usterki to wymiania puchy z elektronika (czyli takze z tranzystorkiem) i 2ma elektrozaworami + kalibracja (2 - 2.5 kola mniej w kieszeni)

Poza czescia elektroniczna jest taki tloczek - przestawiacz (nie jest "elektryczny" ale sterowana wspomnianym elektrozaworem ropa przesuwa go)... on sie zaciera czesto ale chyba w ramach tych 2 kola wymieniaja go (warto dopytac:) )

Pozdrawiam,

Przemek

Pompa oddana do serwisu diesla Mazanek w Woźnikach. elektrozawór totalnie zatarty. Teraz wszystko ok.

ile dales za regeneracje?

2200. z odbiorem auta na lawecie z myszkowa i ustawieniem kąta wtrysku. jeden minus taki ze tydzien później musiałem podjechać jeszcze na wymiane przelewów i podkladek miedzianych. ale wynioslo mnie to 12zł + paliwo

na śląsku jest firma tańsza mi zrobili całą pompę od podstaw za 1500 zł jak ktoś będzie potrzebował to dam namiary a tak na marginesie to mam pompę o symbolu DX w bdb stanie do opylenia niedrogo.