fakt

zacna przemiana

trochu czasu , chęci i części Mareckiego

i kapuchy

i kapuchy

oj tak... coś o tym wiem...

i kapuchy

luzik nie była moja

i kapuchy

luzik nie była moja

bardzo ku... śmieszne :decayed::decayed:

... ooo druga strona NA BOGATO!!!! :decayed:

:polew::polew:

---------- Post dopisany at 23:04 ---------- Poprzedni post napisany at 22:45 ----------

joke

Gratki, Ciekawe co jeszcze wymodzisz bo chyba nie wiele zostało

Szkoda Arturku że nie zrobiłeś tego wątku wcześniej. Jakbyś pisał po kolei co robiłeś wraz z fotkami to fajna książka by była do poczytania małemu przed snem

a furka , mam okazję często ja widzieć na żywo

trzeba po prostu modzić dalej

fura piękna

Maro widzę że dokańcza jej opis :grin:

Szkoda Arturku że nie zrobiłeś tego wątku wcześniej. Jakbyś pisał po kolei co robiłeś wraz z fotkami to fajna książka by była do poczytania małemu przed snem

a furka , mam okazję często ja widzieć na żywo

No gdybym poszedł dawno za radą Hammera to wyszło by ciekawie ....ale jakoś nigdy czasu nie było .....i sam też nie umiałem się zmobilizować

---------- Post dopisany at 07:31 ---------- Poprzedni post napisany at 07:14 ----------

fura piękna

Maro widzę że dokańcza jej opis :grin:

Nie raz nie dwa przy niej dłubał....takie cuda jak wyprawiał z vagiem przy( jak to on określa hehe ) egzemplarzu muzealnym to nie ma co się dziwić ,że tyle o aucie wie

I nigdy nic nie spieprzył o dziwo.

Można by napisać ,że autko nieraz było ratowane z opresji dzięki niemu.........wypady do Żychlina do Boscha będą czymś ,czego człowiek nie zapomni mu nigdy

---------- Post dopisany at 07:48 ---------- Poprzedni post napisany at 07:31 ----------

.......

Jemu i tak pewnie będą sie kojarzyły tylko z............

żarełkiem pod Łodzią

no Artur fajne masz to auto

no Artur fajne masz to auto

Dzięki Wojtuś , było nie było Twojej pracy też w nim od groma

fura piękna

Maro widzę że dokańcza jej opis :grin:

Nie raz nie dwa przy niej dłubał....takie cuda jak wyprawiał z vagiem przy( jak to on określa hehe ) egzemplarzu muzealnym to nie ma co się dziwić ,że tyle o aucie wie

I nigdy nic nie spieprzył o dziwo.

Można by napisać ,że autko nieraz było ratowane z opresji dzięki niemu.........wypady do Żychlina do Boscha będą czymś ,czego człowiek nie zapomni mu nigdy

przez skromność nie zaprzecze

---------- Post dopisany at 08:34 ---------- Poprzedni post napisany at 08:33 ----------

no Artur fajne masz to auto

Dzięki Wojtuś , było nie było Twojej pracy też w nim od groma

no i wychodzi ile musieliśmy się kur... narobić żeby to coś jeszcze istniało, o jeździe nie mówiąc :decayed::decayed:

... ale cóż.. z zabytkami tak to jest że wymagają dużo więcej pracy...

no Artur fajne masz to auto

Dzięki Wojtuś , było nie było Twojej pracy też w nim od groma

no i wychodzi ile musieliśmy się kur... narobić żeby to coś jeszcze istniało, o jeździe nie mówiąc :decayed::decayed:

... ale cóż.. z zabytkami tak to jest że wymagają dużo więcej pracy...

Przez wdzięczność nie zaprzeczę.

No i wreście doczekałem się tej "wiekopomnej" chwili:kox:...a już myślałem, że siwe włosy pokryją moją kapucynę, zanim założysz temat:decayed:

Na żywo robi robotę te autko:wink:

Thx Grzesiek następny z wkładem swoim ...hehe.. ....jak tu wejdzie 10% tylko tych co dłubali przy tym aucie to strony same polecą

ee...ja tam tylko takie pierdółki, można powiedzieć...kosmetyka:grin:

...no nie powiem...siemian już prawie jedną "nabił":grin: