Witam. Mam problem z moją Audi gdyż brakuje jej mocy i więcej pali. A mianowicie turbinę słychać po ok 2600 obr/min i do tych obrotów ma strasznego muła. Ostatnio jadąc z 4 osobami pod górkę na piątym biegu utraciła całkowicie moc i musiałem redukować do 3 żeby w ogóle podjechać. Byłem na kompie to był błąd z regulacją ciśnienia doładowania i teraz nasuwa się pytanie czy od tego mogło wzrosnąć spalanie i jak to podejść żeby dojść z tym ciśnieniem?

---------- Post dopisany at 17:40 ---------- Poprzedni post napisany at 16:23 ----------

Problem powoli sam się rozwiązuje bo turbina już w ogóle nie działa i można jechać max 80. W piątek jedzie na serwis i zobaczymy co i jak.

Turbo do czyszczenia na moje

i dużo by się wyjaśniło

Wpada w tryb awaryjny. Turbine na stół i czyszczenie

Problem rozwiązany. Wężyki wszystkie wymienione i auto jeździ jak powinno:)

Cześć.

Podepnę się pod wątek, gdyż nie chcę zakładać nowego.

Mam problem z moim samochodem - bardzo słabo się zbiera w dolnym zakresie obrotów [AJM]. Dwa tygodnie temu oddałem auto do regeneracji turbiny, ale efekt jest moim zdaniem niewystarczający. Fakt, że w górnym zakresie jedzie przyzwoicie, ale wydaje mi się, że jeszcze coś jest do zrobienia i/lub regeneracja nie została wykonana prawidłowo.

Mam logi i zrzut błędów (co też mi się dziwne wydaje, że goście od turbiny nie wyczyścili błędów podczas regeneracji) - nie są to jakieś super logi, bo nie mam w tym doświadczenia więc proszę o wyrozumiałość i pomoc. Wszelkie sugestie wezmę pod rozwagę.

Dodałem logi jako print screeny (chyba), bo nie wiem czy udało mi się załączyć pliki.

---------- Post dopisany at 21:26 ---------- Poprzedni post napisany at 21:15 ----------

Coś mi się wydaje, że mi się nie udało przedtem dodać te print screeny. Może teraz?

Problem rozwiązany. Wężyki wszystkie wymienione i auto jeździ jak powinno:)

czyli jednak nie trzeba było wyjmowac turbiny.

Tez tak miałem ze na niskich obrotach nie chciala sie wkrecac a przy wiekszych juz bylo wszystko ok. U mnie byl wtedy pekniety wezyk. 3 razy pekly az wkoncu wymienilem wszystkie i do tej pory wszystko jest ok.