Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

co to za kody bledów

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam mam pytanie odnośnie kodów błędów bo mi sie pokazały ale nie mam pojęcia co one oznaczają czy ktoś ma możliwość mi pomóc?

16486 i 16518

Opublikowano

16486 - Przepływomierz powietrza (MAF) - niskie napięcie wyjścia

16518 - Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 1 - brak sygnału

potrzebne logi dynamiczne przepływki i sonda/przewody od sondy do sprawdzenia

i na przyszłość taki temat pisz w dziale diagnostyka VAG:wink:

Opublikowano

najpierw napisz czy masz jakieś objawy. Skasuj błedy i sprawdź za jakis czas czy sie nie pojawiają.

16486 - Mass Air Flow Sensor (g70) przepływka-może styki nie łączą

16518 sonda lambda, masz gaz?

Opublikowano
  • Autor

tak mam gaz sekwencyjny

---------- Post dopisany 01-06-2013 at 20:37 ---------- Poprzedni post napisany 30-05-2013 at 11:40 ----------

objawy byly takie ze samochód byl jak by slaby ale juz znalazłem przyczynę okazało sie ze jakiś imbecyl co posiadał wcześniej ten samochód wyją bezpiecznik od tych podzespołów w jakim celu tego nie mogę ogarnąć

Opublikowano

A to pewnie że myślał że przpepływka walnięta i ją odłączył przed sprzedażą bo bez niej chodzi lepiej jak z nią. Ale teoria trochę się nie sprawdza bo samochód chodzi dobrze tak? :naughty:

Opublikowano

ciekaw jestem gdzie jest bezpiecznik od sondy i przeplywki??:facepalm:

Opublikowano
  • Autor

w moim silniku jest na numerku 29 ty masz inny silnik wiec może byc całkiem co innego i zapewne masz dwie sądy do tego

---------- Post dopisany at 02:41 ---------- Poprzedni post napisany at 02:38 ----------

kejsi jesli chodzi o prace bez tego bezpiecznika to nie było za idealnie bo brakowało mu tej werwy nawet przy ruszaniu a teraz jest o niebo lepiej

Opublikowano

skoro teraz jest lepiej to skasuj błędy i jak nie wrócą szybko to powinno być dobrze. Ale z tym bezpiecznikiem to faktycznie dziwne że tak montowali.

Opublikowano
w moim silniku jest na numerku 29 ty masz inny silnik wiec może byc całkiem co innego i zapewne masz dwie sądy do tego

---------- Post dopisany at 02:41 ---------- Poprzedni post napisany at 02:38 ----------

kejsi jesli chodzi o prace bez tego bezpiecznika to nie było za idealnie bo brakowało mu tej werwy nawet przy ruszaniu a teraz jest o niebo lepiej

ile amperowy bezpiecznik tam siedzi?

Opublikowano
  • Autor

zółty chyba 20 jak sie nie mylę

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.