Witam, czy demontował już ktoś z was przedni błotnik?

Z tego co wyczytałem śruby trzymają od silnika, kilka od strony drzwi i kilka od wewnętrznej strony (od koła) pod nadkolem.

Czy trzeba zdejmować koło? Może macie jakieś rady?

Pzdr.

pod maska ,od strony drzwi ,przy progu i chyba za kierunkowskazem przednim:whistling:

Jeszcze dwie od chlapacza tam u dołu, nie trzeba demontowac koła

Wysyłane z mojego HTC EVO 3D X515m za pomocą Tapatalk 2

Nie trzeba, ale wygodniej odkręca się nadkole ze zdemontowanym kołem, a trochę tych śrub jest

I są jeszcze pod zderzakiem - zderzak trzeba zdemontować

podłacze sie do tematu - jak zdemontować zderzak??

pozdrawiam

Ze zderzakiem jest bardzo łatwa sprawa. Wyciągasz plastikowe kratki pod lampami w zderzaku, odkręcasz imbusem dwie długie śruby i zdejmujesz zderzak.

podłacze sie do tematu - jak zdemontować zderzak??

pozdrawiam

Demontujesz kratki w zderzaku (te które zaznaczono na foto poniżej)

Za nimi znajdziesz dwie śruby. Na zdjęciu poniżej zaznaczone jako (1). Musisz je wykręcić.

Potem pozostanie Ci tylko wykręcić śruby Torx przy osłonach wnęk kół oraz wyczepienie zderzaka w kierunku strzałki za wspornika (4) i wyjąć do przodu.

Panowie - wreszcie się za to zabrałęm, ale mam parę pytań.

1. Czy macie jakieś wskazówki co do odkręcenia tych dwóch śrub (10tką) od strony drzwi? odkręca się je od wewnątrz, lecz z tego co dzisiaj widziałem jest to strasznie trudne. Tam pod nadkolem przeszkadza jakaś czarna skrzyneczka (filtr węgla?) i dostęp do tych dwóch śrub jest tragiczny.

2. Na samym dole błotnika (na wysokości znaczka AUDI ( w przedlifcie) przy samej podłodze ten błotnik jeszcze się na czymś trzyma. Żadnej śruby nie widze, tak jakby na jakimś kicie, czy coś - jakaś wskazówka?

Pzdr

---------- Post dopisany 16-08-2013 at 08:33 ---------- Poprzedni post napisany 15-08-2013 at 19:35 ----------

.

1 - wykręć "skrzyneczkę" i masz dobry dostęp do śrub

2- pod tym "kitem" są jeszcze dwie śruby