Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.
Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Prośba o analizę i ocenę logów.

  •
Przez omzig
w Diagnostyka Komputerowa (VCDS | VCP | OBD)

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

z tych logów wyglonda ze masz nieszczelnos w ukłądzie turbo zrób jeszcze logi dynamiczne z bloku 20 115 118

Opublikowano
  • Autor
z tych logów wyglonda ze masz nieszczelnos w ukłądzie turbo zrób jeszcze logi dynamiczne z bloku 20 115 118

115 jest w drugim i trzecim linku, a 020 jest w trzecim.

118 za co odpowiada?

Opublikowano

118 - n75 (regulacja ciśnienia doładowania)

Opublikowano
  • Autor
118 - n75 (regulacja ciśnienia doładowania)

Jak będę miał możliwość, to wrzucę i 118.

A oprócz tej nieszczelności wszystko ok?

Opublikowano

zapłony trochę chyba cofa..

Opublikowano

zeby stwierdzic czy jest wszystko ok to potrzebny jest jeszcze log z bloku 118.

  • 4 miesiące temu...
Opublikowano
  • Autor
zapłony trochę chyba cofa..

Co może być przyczyną i jak to zlikwidować?

---------- Post dopisany at 23:21 ---------- Poprzedni post napisany at 23:20 ----------

zeby stwierdzic czy jest wszystko ok to potrzebny jest jeszcze log z bloku 118.

Spoko spoko, dzisiaj to już nie ogarnę, ale postaram się wrzucić jak najszybciej...

---------- Post dopisany 22-12-2013 at 16:09 ---------- Poprzedni post napisany 25-07-2013 at 23:21 ----------

Jestem właśnie po wymianie rozrządu (pasek zębaty, rolki, napinacz), paska klimy, paska wspomagania, paska alternatora + napinacz, pompy wody, płynów, filtrów, oleju... Na VAGu tylko błąd SAI, z tego co wiem, to się nie załącza, czyli pewnie do wymiany albo do usunięcia całkowicie.

Zrobiłem aktualne logi, z tym że pogoda była z d*py, auta na trasie i robiłem je sam, ale mam nadzieję, że da radę coś z nich wywróżyć. :)

Prośba o ocenę:

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Opublikowano

Jest lepiej , jesli ma być igła to sprawdzić szczelnosc dolotu przy min 1bar cisnienia, potem do sprawdzenia cisnienie paliwa do, a jak dobre, to przeplywka minimalnie zaniża, ale spokojnie może to tak narazie zostać , chyba że planujesz modzic, to wtedy koniecznie do zrobienia to powyżej co napisalem.

Opublikowano
  • Autor

Narazie TIP i DP siedzi, więc póki co seria i planuje w najbliższym czasie program zrobić.

W nowym roku jakoś napewno wpadnie wydajniejsze turbo, FMIC i większe wtryski, no i wtedy korekta...

Szczelność dolotu ogarnę, bo jest opis na forum, aaaaa... Jak sprawdzić ciśnienie paliwa?

I co z tą przepływką? Na sam program TIP i DP może być, czy do wymiany?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.