Proszę o podpowiedź w sprawie wyskakującego błędu 01314

[misiek2000]

Błąd 01314 dość często wywala przy braku zasilania ECU.Mam na myśli zabezpieczenia anty kradzieżowe.Jeżeli nie zdąży się w trzech sekundach wcisnąć przycisku to komp ABS stwierdza brak komunikacji z ECU i z tego powodu może pojawić się ten błąd w grupie 17 Tablica wskaźników.Po wykasowaniu go w ABS więcej nie powraca.Tylko trzeba pilnować się z przyciskiem żeby zdążyć zanim komp skończy sprawdzenie.

[kosik1234]

Witam nie chce zaczynać nowego tematu więc się podepnę tutaj. Wyskakuje mi w instruments (17) kod 1314 wpisałem w ale za dużo nie znalazłem na temat licznika... Jeśli ktoś miał już i poradził sobie proszę o jakieś info. Pdz

[pakotomasz]

Błąd 01314 dość często wywala przy braku zasilania ECU.Mam na myśli zabezpieczenia anty kradzieżowe.Jeżeli nie zdąży się w trzech sekundach wcisnąć przycisku to komp ABS stwierdza brak komunikacji z ECU i z tego powodu może pojawić się ten błąd w grupie 17 Tablica wskaźników.Po wykasowaniu go w ABS więcej nie powraca.Tylko trzeba pilnować się z przyciskiem żeby zdążyć zanim komp skończy sprawdzenie.

O co dokładnie chodzi z tym pilnowaniem się z przyciskiem? Dziś sprawdzając błędy autoscan-em też wyskoczył mi ten błąd. Wcześniej kiedy robiłem scan to ten błąd wyskakiwał mi sporadycznie, często po skasowaniu go długo nie było po nim śladu...dziś znowu się pojawił. Sprawdziłem błędy w silniku i wszystko było ok. Mam dodatkowo dołożony alarm i odcięcie na kartę, więc czy ten błąd będzie miał związek właśnie z tym?

[arris_88]

Czy kolega misiek2000 mówi iż przyczyną tego błędu jest odcięcie zapłonu i pojawia się on wtedy gdy za późno zapłon dostanie prąd? Ja mam ten błąd u siebie, tempomat posiadam - działa bez problemów, nie mam innych istotnych błędów - błąd wzmacniacza antenowego i zamka w drzwiach.

[misiek2000]

Jeżeli ktoś ma założone odcięcie na zasilaniu ecu i nie zdąży załączyć przed końcem testu to może wystąpić ten błąd. Testowałem to kilka razy i wygląda na to że może być to ta przyczyna.

[marcinpiecuch]

witam

podepnę się pod temat audi a4 b8 zero reakcji na kluczyk nie chce odpalić  

silnik : brak błędów,   

Adres 53: Hamulec postojowy : 

01314 - Sterownik silnika 
            013 - Odczytać pamięć usterek - MIL zapalona,  

01321 - Sterownik poduszek powietrznych (Airbag) (J234) 
            004 - Brak sygnału / brak komunikacji - MIL zapalona

bezpieczniki wszystkie sprawdzone, ręczny działa a auto nie chce odpalić POMOCY

01-Silnik -- Stan: Usterka 0010
03-ABS/hamulce -- Stan: Usterka 0010
04-Kąt skrętu kierow. -- Stan: OK 0000
05-Zezwolenie startu -- Stan: Usterka 0010
08-Klimatyzacja -- Stan: Nie może być osiągnięty 1100
09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: Usterka 0010
10-Asyst.park./kierow. -- Stan: OK 0000
15-Airbag -- Stan: Nie może być osiągnięty 1100
16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000
17-Zest.wskaźników -- Stan: Usterka 0010
19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010
42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: Usterka 0010
46-Moduł komfortu -- Stan: Usterka 0010
52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: Usterka 0010
53-Hamulec postojowy -- Stan: Usterka 0010
55-Zasięg świateł -- Stan: OK 0000
56-Radio -- Stan: OK 0000
62-Drzwi tylne lewe -- Stan: OK 0000
69-Przyczepa -- Stan: Sporadyczny błąd komunikacji 1000
72-Drzwi tylne prawe -- Stan: Usterka 0010

Edytowane 19 Października 2019 przez marcinpiecuch