Witam

Siostrzeniec od niedawna ujeżdża S4 B6 w sedanie ale, jako że jest młody i wie tylko gdzie lać paliwo i olej niejako na mnie spada obowiązek dbania aby esa była w miarę bezawaryjna. Samochód pochodzi z rynku szwajcarskiego a jest sprowadzony z Niemiec od drugiego właściciela, który ok. 3 tkm temu wiosną wymieniał silnik, napinacze, sprzęgło, świece, wszelkie płyny itp. ( jest faktura na łącznie 5200ojro w tym silnik na roczniej gwarancji 3600 ojro ) no i po 1000 km przebiegu dostał strzała w prawe drzwi na czym zakończył przygodę z S4.

Na początek mam dwa pytania do znawców tematu:

- jako, że w BBK była akcja serwisowa na cewki proszę kolegów, którzy są po wymianie o podanie numeru poprawionych cewek. Oczywiście po VIN sprawdziłem, że ta sztuka jest po akcji ale nie znaczy to, że obecny motor też jest po ich wymianie. Obecnie siedzą cewki BERU o nr 0061322211

- drugie pytanie dotyczy przednich lamp. Czy możliwe jest aby ori xenony z małą soczewką i przetwornicą od dołu - nie bixy - miały czarny środek i nie nosiły śladów żadnego rezania?

CO do drugiego pytania to tak.

Xenon w s4 wlasnie tak wyglada.

Dzięki, jednak kwestia wyjaśniona.

077905115Q - te wycofali

077905115T - a te sa poprawione

Czy te numery są gdzieś na cewkach widoczne bo u nas na dekielku widać tylko takie 0061322211, 0 040 102 061 oraz ZSE 061

HMMM a w esie to przypadkiem bixy nie byly w standarcie...?

A nie jest tak, że cewki z końcówką T,S,Q są wymieniane w ASO? Takie info przynajmniej dostałem w Porsche Połczyńska w W-wie..

HMMM a w esie to przypadkiem bixy nie byly w standarcie...?

z tego co pamiętam to wszystkie lampy w S4 są czarne ale są wersje z zenonami i bixami

jeśli chodzi o cewki to podjedź do ASO i będziesz wiedział czy obejmuje je akcja

jeśli wywalają to pozamieniaj miejscami i będzie wiadomo czy walnięte