winczako

do tego wiosenki lecą, a i jakoś doba się nie chce wyciągnąć... Mi najbardziej pasował by trn oczywiscie. Jak bedziemy tak dodawać po poście raz na 3 m-ce, to spotkanie ustalimy za 2 lata ;-).

hahahaha

tia... ;-). I jestem baaaardzo zadowolony. O dziwo nawet z rodziną na narty się zapakowałem zimą :-). BTW. trzeba by się spotkać jakoś.

Jędrek, a Ty czym się teraz wozisz ze stajni oooo ? ;-). Ja wróciłem do wierności marce i typowi, niekoniecznie modelowi.

Przemo, ja nie miałem automatu. Ale to faktycznie nie wygląda na sprawkę skrzyni. Nie pamiętam czy wywalałeś katy? jeśli tak, to które (pierwsze czy drugie). Ja tam się nie znam, ale sondy lambda (są 4) to są w układzie wydechowym, w którym jest dodatnie ciśnienie, a nie ujemne (podciśnienie), więc zasysać to tam się nic nie powinno, co najwyżej przepuszczać. To by mogło się trochę zgadzać, bo jak mu depniesz to rośnie ciśnienie szczególnie przed katem (katalizator jest chyba takim troche wąskim gardłem) i gdzies może uciekać jak jest nieszczelność.... tylko czy to powinno powodować aż takie objawy to nie wiem? Ja przeca jeździłem z katami, bez katów, z sondami drugimi, bez nich i żadnych takich akcji nie było. Tyle że auto raz paliło jak smok, raz normalnie, no i świecił od czasu do czasu czek. Po wywaleniu programowym drugich sond czek i spalanie w miarę się unormowało. Jeśli to zaczęło się po remoncie silnika to...... na forach amerykańskich swego czasu jak czytałem, to pisano, że śrubki kolektorów potrafią się luzować... nie pamiętam tylko czy była mowa dolotowych czy wydechowych... a może obu. Górę to sam sprawdzisz bez kłopotu, ale dół to nie wiem. Da się wyciągnąć wydech bez jakichś mega ceregieli od dołu od kolektorów, ale czy same kolektory? to też już nie wiem. (opieram się na tym co ludziska piszą i po tym jak wymieniają układy wydechowy u różnych speców). Drugą teorię jaką wziąłbym pod uwagę (bo to trochę duża zbieżność czasu z tą naprawą), to to, że może szpece z ASO wyciągając i mieszając w komorze silnika uszkodzili wiązkę el.... chociaż tu to jakiś elektryk powinien się wypowiedzieć.

zawór jest w kolektorze. ale dokładnie gdzie to nie wiem. raczej po przeciwnej stronie niż gruszka.

Chyba zasieje ziarno niepewności..... Z tego co kojarzę, to ten samochód był sprowadzony pierwotnie przez jakiegoś ziomka/handlarza/prywatnego improtera (niepotrzebne skreśl) i stał w Toruniu -kilka razy go mijałem, zewnętrznie wypieszczony/przygotowany. Sporo czasu stał na allegro, dlaczego -nie wiem. Sprzedał się jakoś w okolicach wakacji w zeszłym roku do kogoś z zachodnio-pomorkskeigo (tablice by się zgadzały). Trochę szybko się go ktoś pozbył. O ile to ta sztuka...---> no ale z drugiej strony, ile może być czerwonych eS w avancie na tych felgach w tym województwie.... ;-). Sądząc po Twojej niewiedzy dotyczącej "problemu z klimą" i tego z czym to się w przypadku tego silnika wiążę, raczej nie zdajesz sobie sprawy z kosztów jakie potrafi wygenerować ten samochód. Nie życzę Ci tego, ale obawiam się, że mam rację.... Swoją drogą przepiękny samochód. Chyba prawie każdy z nas to zrobił. Niestety.

ja się raczej nie zwlekę po 40-stce kumpla...

Jędras, a co potrzebujesz zrobić w phptpshopie?

a ja byłem chociaż na chwile. Pogoda średnia, więc jakoś nie było zbyt wiele osób. Ale z 15 aut na pewno. W tym to przepiekne camaro kolegi..... mmmm

Kilka fot z ktrótkiego spotkania. Sorry ale nie wysilałem się specjalnie na obórbce.... : pozdr

Dzięki dzięki ;-)

postaram się być z tym że na 16 na pewno nie dojade. moze z toronto o 16 wyjade ;-)

Eltom, szkoda że nie w niedzielę... jakies spotkanie? niedziela po poludniu?

Hej 1. Czy FIMC w CAPA jest taki sam jak w CCWA? 2. Z tego co zrozumiałem FIMC z A6 C7 biturbo pasuje prawie p&p do CAPA. (trzeba przyciąć rurę o 2 cm od strony pasażera). Pierwsze pytanie wynika oczywiście z tego, że mam CCWA ;-). EDIT: odpowiem: 1. TAK, jest ten sam.

jutro to mam dyżur :/// wiec ch**j, bedzie beze mnie.

Wesołych! kiedy spot? ;-)

Panowie, Przymierzam się do programu w moim 3.0tdi (CCWA). Skrzynia to s-tronic. Nie chce przekroczyć 620-630Nm, a to powinno się udać samym programem. Czy jest sens w takiej sytuacji inwestować praktycznie drugie tyle w FIMC customowy? Wiem, że latem może być efekt "puchnięcia" ale czy w normalnej jeździe również? czy FIMC to zmieni? dzięki

Tak, do Ciebie... prawie identyko b6..... ale byłem zmęczony po dyżurze i nie ogarniałem trochę.....

Artur, nie mijaliśmy się dziś w Gniewkowie na rondzie?;-)

Co tam kupiłeś ciekawego? Ile latałeś na tych oponkach? Karpatka coś pisałeś że walczyłeś z tylnym mocowaniem gwintu, co tam Ci nie pasowało? na oponach chyba 2 sezony letnie. Chyba się zbiorę w końcu do piwnicy i sprawdze ten bieżnik.... Jak kupie koła 19 lub 20, to pochwale się fotkami, bo na tych wygląda jak kupa. Auto zaczyna się "nie"stety na A, a kończy na k. ;-).

Pany, jakby kto chciał, to mam do oddania całe koła (te letnie) 18' z mojej esy. Niestety koła mam daleko z tyłu w piwnicy i jakoś nie mogę się zebrać żeby foty strzelić i sprawdzić bieżnik - na pewno jest równy, ale ile mm??? zapewne z 5-6, ale to w razie jakiegoś zainteresowania sprawdzę (gumy to goodyear eagle f1 asymetric 2 - kupowałem nowe). Do nowej zabawki będzie coś ze dwa rozmiary większe ;-).

Witam Panowie, potrafi ktoś podać konkretne wartości momentu które zniosą skrzynie 6A, 7A (tiptronic, s-tronic) dla silnika 3.0tdi 240KM (przed liftem) w a4 b8? Zdaje się , że każda z nich zniesie inny moment... ale jaki....? Czy to są te same krzynki co w A5? Z góry dzięki za odp. tego co udało mi się dowiedzieć, będzie dla potomnych: Manual znosi 680Nm Tiptronic jakieś 620Nm S-tronic około 650Nm, po zrobieniu dla niej programu zniesie i 720Nm, ale znacznie szybciej się zużywa. Inna informacja z drugiego źródła to taka, że automaty oba do 650Nm. To samo ma się rozumieć dotyczy a5 sportback przed liftem pozdro

Pany, ma ktoś dostęp do ASO? chodzi o VINy...? Jakby ktoś zdecydował się pomoć to plisss na pw. THX

Panowie (i Panie), ma ktoś opcję sprawdzania po vinie? jak tak to bede wdzieczny za info na pw. Bo mój kontakt zmienił branżę na..... wojskową :/. Z góry dzieki.