Witam wszystkich ostatnio mam mały problem z moim wozikiem silnik 4.2 v8 344km nierówno pracuje na wolnych obrotach jechać dopiero chce powyżej 3 tyś obrotów ponizej lekko szarpie silnikiem i brakuje mu mocy zdemontowałem klapy powietrza które znajdują sie w kolektorze ssącym poniewaz strasznie uderzały o górną czesć kolektora teraz czekam na nowe jednak przed demontazem klap był ten sam objaw wie ktoś może czego to może być przyczyna ??? wszedzie szukam informacji na ten temat lecz nikt nie udziela odpowiedzi

Może vag by coś pokazał?

niestety aktualnie znajduje sie po za granicami naszego pieknego kraju i nie mam za bardzo możliwości diagnozy takim urządzeniem dlatego szukam pomocy na forum

niestety na forum raczej nie wróżą

Problem jest nie w samych klapach, a w elektromagnetycznym zaworku w kolektorze oraz w gruszce podciśnienia przed kolekotrem z przodu. Nie słyszałem, żeby ktoś w europ[ie to robił.... w stanach owszem.

Problem jest nie w samych klapach, a w elektromagnetycznym zaworku w kolektorze oraz w gruszce podciśnienia przed kolekotrem z przodu. Nie słyszałem, żeby ktoś w europ[ie to robił.... w stanach owszem.

A gdzie ten zawór w kolektorze sie znajduje ?

zawór jest w kolektorze. ale dokładnie gdzie to nie wiem. raczej po przeciwnej stronie niż gruszka.

No właśnie nie mam żadnego zaworka w kolektorze... Dlatego mnie zastanawiało.