Witam od pewnego momentu zauważyłem że tylny lewy zacisk trochę blokuje i hamulec sie grzeje i popiskuje. Kiedy nie używam ręcznego a wcześniej ścisnę tłoczek to sie nie grzeje , nie piszczy jest po prostu oki. Natomiast kiedy zaciągnę ręczny to problem powraca. Przeczyściłem prowadnice, tłoczek, linka porusza sie lekko, i nie wiem gdzie szukać przyczyny, Myślę że coś z ręcznym jest coś nie tak, czekam na pomysły bo mi już ich brakło. Pomocy

Mam to samo i wg. wszystkich mechaników do wymiany sa po prostu (w moim przypadku) tylne zaciski. Problem tylko w tym, ze jak mam te cholerstwa żeliwne i jakos nie mogę ich nigdzie dostać. Oczywiśnie nie nowych.

pozdro

nie do wymiany tylko do rozebrania i przeczyszczenia oraz wymianie uszczelnień na nowe po tym zabiegu wasz problem zniknie

dzieki kupie kpl uszczelek i do roboty, spróbować zawsze trzeba. Dzieki[br]Dopisany: 31 Lipiec 2008, 20:56_________________________________________________Witam w końcu powymieniałem uszczelnienia i problem nadal jest. tylko jest jedna sprawa hamulce grzeją sie nie zawsze i klocek od strony cylinderka jest starty pod katem - nierówno się ściera. Czy to może mieć wpływ na grzanie się tarczy.

dzieki kupie kpl uszczelek i do roboty, spróbować zawsze trzeba. Dzieki[br]Dopisany: 31 Lipiec 2008, 20:56_________________________________________________Witam w końcu powymieniałem uszczelnienia i problem nadal jest. tylko jest jedna sprawa hamulce grzeją sie nie zawsze i klocek od strony cylinderka jest starty pod katem - nierówno się ściera. Czy to może mieć wpływ na grzanie się tarczy.

Sprawdź prowadnice zacisku w jarzmie, często się zapiekają z powodu uszkodzenia gumowych osłonek.

prowadnice wyczyszczone i chodzą luźno, tłoczek też, po prostu ręce opadają[br]Dopisany: 29 Październik 2008, 06:59_________________________________________________Dziś wstąpiło we mnie olśnienie. Przykręciłem zacisk ale bez klocków no i szok, zacisk ani drgnął. Krzywa 1 z prowadnic zacisku. Pytanko można gdzieś to ustrojswo dostać czy próbować go wyprostować. Intercars ma tylko kpl caly wspornik za dobrą 100.

prowadnice wyczyszczone i chodzą luźno, tłoczek też, po prostu ręce opadają[br]Dopisany: 29 Październik 2008, 06:59_________________________________________________Dziś wstąpiło we mnie olśnienie. Przykręciłem zacisk ale bez klocków no i szok, zacisk ani drgnął. Krzywa 1 z prowadnic zacisku. Pytanko można gdzieś to ustrojswo dostać czy próbować go wyprostować. Intercars ma tylko kpl caly wspornik za dobrą 100.

prowadniczkę dostaniesz w InterCars, oznaczenie części LUC ST1160 - cena około 25zł

i przewody hamulcowe wymień

o płynie nie wspominam