Witam czy ktoś wymieniał sam tuleje tylnej belki ? Audi nie daje się prowadzić prosto ciągle jest potrzeba kontrowania kierownicy to w lewo to w prawo a czasami potrafi ściągać w prawo. Na ścieżce diagnostycznej 2 tylne tuleje dość mocno się ruszały. Chcę je wymienić sam może ktoś coś podpowiedzieć jak to zrobić i czy trzeba je wyciągać z auta ?? Aha ps: auto po zbieżności z geometrią nic to nie dało.

Wymieniałem w B5 .

Użyłem pseudo ściągacza - kawałek rury o średnicy większej niż tuleja , 2 podkłądki i długa śruba. Rurę przykładamy do belki po stronie w którą tuleja ma wyjść , na nią duża podkąłdka, z drugiej strony mniejsza podkładka. Spryskać WD40 , skręcać ściągacz do względnego oporu i ostukać młoteczkiem, jak się zluzuje to stopniowo skręcamy ściągacz.

Zakładałem tuleję także moim przyrządem. Rura idzie z drugiej strony.

Nie odkręcałem kół nawet. Tył był tylko uniesiony po obu stronach. Śruby tulei wyjałem , a tuleje obniżyły się ok. 10 cm.

tez do wymiany te tuleje.

jestem właśnie po wymianie tulei,bezstresowa robota,żadnej filozofii z tym że do wyjęcia użyłem dobrego młotka bo i tak tuleje do wymiany,z założeniem tak jak wyżej kolega bawół,napisał,kawałek rurki większej średnicy niż tuleja,długa śruba i wszystko powoli skręcamy,przedtem wszystko wyczyszczone i posmarowane smarem,

na spokojnie zajęło mi to troszkę więcej niż godzinkę.

Tylko że w B6 to całkiem inna belka jest i wygląda tak:

czyli co ?w b5 jest gorzej czy w b6?

w B5 odkręcasz dwie śruby-klucz18,belka sama opada w dół,nic się nie urwie bo belka zawiśnie na amorach,tylko wcześniej auto trzeba podnieść do góry,żeby koła nie dotykały ziemi,chyba w B5 jest łatwiej

W B5 wymieniać 2 tuleje to jest prosta operacja Tutaj widzę 4 i to przykręcane do góry nie do boków i na zawieszeniu wielowahaczowym tylnym.

---------- Post dopisany 06-09-2013 at 17:58 ---------- Poprzedni post napisany 02-09-2013 at 21:34 ----------

Nikt z was sam nie wymieniał na tym forum tych oto tulej ?