Czujnik temperatury płynu chłodzącego? Który odpowiada za błąd?

[madeja18 0]

Witam wszystkich. Mam problem dotyczący czujnika temperatury. Postaram się opisać krok po kroku o co mi chodzi.

Podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka check engine. Jak było wszystko w porządku audi na zimnym silniku chodziło na ssaniu przez jakiś czas. Teraz jest tak że odpalam, włącza sie wiatrak i chodzi przez jakieś 1,5min. Obroty są poniżej 1` Podłączyłem Audiczke do kompa i wyświetliła mi 2 błedy:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8E0 909 518 AL

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0003

Software Coding: 0011501

Work Shop Code: WSC 63251

2 Faults Found:

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

16502 - engine coolant temp. sensor (g62) signal too high

Z tym pierwszym błędem to nie mam zielonego pojęcia o co może mu chodzić, natomiast drugi wydaje mi się że informuje o czujniku temperatury płynu chłodzącego. Chciałbym wymienić go, tylko który odpowiada za błąd? Ten co siedzi w bloku, czy ten co jest koło wiatraka?

Czekam na podpowiedzi.

[krzysiekml 19]

eee powinno pomóc

[Audi A4 B6 BFB]Gdzie jest czujnik G62 ?

[andrzej22 0]

18010 pewnie aku masz padający, może klemy starczy wyczyścic.18010 - cewka ? przewody?

[madeja18 0]

dzięki chłopaki za pomoc. czujnik wymieniony i wszystko wróciło do normy. dostęp do czujnika jest okropnie trudny ale czego się nie robi dla audiczki pozdrawiam

[gacek585 4]

Witam. Orientuje sie ktos gdzie znajduje sie ten czujnik w silniku 3.0 ASN? Mam ten sam problem.

Edit: Ok mam jakby ktoś szukał to proszę DIY: 3.0 G62 Green coolant temperature sensor