[B7 Blb] Siemianowe Audi. Black Mat Project. Nowy Silnik ;-P

[akjam 5]

No jest czym latać!

[KENOiX 0]

Czekamy na wykresik

[siemian 126]

wykresik bedzie jak bedzie nowa suszara. Narazie sobie plażuje w Chorwacji.

Pozdrowienia

[KERCZI 5]

taka trasa w pospawanych felgach?! :gwizdanie:

[siemian 126]

nio i sie zjebało... ;( ;(

sypie błędami silnika i strasznie kopci na czarno do 3000 odr nie praktycznie nie ciągnie...[br]Dopisany: 23 Lipiec 2009, 19:01_________________________________________________podobno prawdopodobnie nieszczelność przy którymś IC

[KENOiX 0]

Współczuje! cały czas jesteś na wakacjach? zonk jak sie masz

[sokolnh 0]

nio i sie zjebało... ;( ;(

sypie błędami silnika i strasznie kopci na czarno do 3000 odr nie praktycznie nie ciągnie...[br]Dopisany: 23 Lipiec 2009, 19:01_________________________________________________podobno prawdopodobnie nieszczelność przy którymś IC

to widze ze mod na dual smic sie udał

[siemian 126]

no jestem w Chorwacji i szukaj sobie tutaj mechanika...[br]Dopisany: 23 Lipiec 2009, 19:19_________________________________________________Auto się zjebało.

Wydobywa kłeby czarnego dymu z wydechu i do 3000 odr nie idzie.

Sypie błędami i notlaufami.

Patryk twierdzi że może być jakaś nieszczelność na IC ale ściągnąłem cały dól i z tego co patrze to tam wszystko jest ok.

Jakieś pomysły??

Błędy mam takie:

Address 01: Engine

Control Module Part Number: 03G 906 016 GN

Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 7420

Software Coding: 0000072

Work Shop Code: WSC 66565

2 Faults Found:

16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal

P0101 - 000 - -

Freeze Frame:

RPM: 2079 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 35.0 km/h

Temperature: 47.7°C

(no units): 100.8

(no units): 1.55

Temperature: 90.0°C

16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached

P0299 - 000 - -

Freeze Frame:

RPM: 2268 /min

Torque: 198.0 Nm

Speed: 74.0 km/h

Load: 100.0 %

Voltage: 13.60 V

Bin. Bits: 00101000

Absolute Pres.: 2468.4 mbar

Absolute Pres.: 1530.0 mbar

----------------------------

Address 01: Engine

Control Module Part Number: 03G 906 016 GN

Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 7420

Software Coding: 0000072

Work Shop Code: WSC 66565

1 Fault Found:

16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached

P0299 - 000 - -

Freeze Frame:

RPM: 2331 /min

Torque: 324.0 Nm

Speed: 37.0 km/h

Load: 100.0 %

Voltage: 13.60 V

Bin. Bits: 00101000

Absolute Pres.: 2468.4 mbar

Absolute Pres.: 2019.6 mbar

-----------------------

Address 01: Engine

Control Module Part Number: 03G 906 016 GN

Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 7420

Software Coding: 0000072

Work Shop Code: WSC 66565

2 Faults Found:

16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached

P0299 - 000 - -

Freeze Frame:

RPM: 2268 /min

Torque: 226.0 Nm

Speed: 37.0 km/h

Load: 100.0 %

Voltage: 13.60 V

Bin. Bits: 00101000

Absolute Pres.: 2468.4 mbar

Absolute Pres.: 1672.8 mbar

16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal

P0101 - 000 - -

Freeze Frame:

RPM: 1848 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 61.0 km/h

Temperature: 45.0°C

(no units): 75.6

(no units): 1.72

Temperature: 89.1°C[br]Dopisany: 23 Lipiec 2009, 19:20_________________________________________________no to zdaje relacje.

Auto stoi w ASO ok. godziny 15 powinno byc cos wiecej wiadomo.

Wczoraj dymił na czarno do 3000 obr.

Dzisiaj nie chcial zapalić, stracił moc, zaczął szarpać

potem nie chcial w ogóle wejść na obroty i zaczął wydawać kłeby niebieskiego dymu.

Stracił moc do tego stopnia że na postoju po skręcie kierownicą albo podwyższeniu dmuchawy w klimie auto gasło, nie mówiąc już o jakiejkolwiek jezdzie.

Skorzystałem z Assistance (bo co miałem zrobić stojąc na poboczu drogi).

Jeśli okaze sie to jakas pierdołą to dostane auto zastępcze i będe to robił tutaj.

Jak wyjdzie coś poważniejszego to przyjedzie po mnie jakies auto z lawetą z Polski...

Pożyjemy zobaczymy...

Ogólnie torche przejebane...

Ale pozdrawiam

[akjam 5]

Uuuu... Nie dobrze!!! Jakieś nowe wieści??

[siemian 126]

koło 15 powinno być cos więcej wiadomo. Siedzimy w knajpce koło ASO i czekamy na wieści

[skovroon 1]

o jasny ch*j... ale Ci sie trafiło :confused4:

[Flyer 4]

I jak?

[Wihajster 31]

juz podobno auto ożyło...EGR problem

[siemian 126]

urwał się grzybek od EGRu po wymianie autko jezdzi jak marzenie

[KENOiX 0]

Masz szczęście w nieszczęściu siemian :>

[akjam 5]

Dobrze, że już śmiga!

[MARCIN607 62]

sieniak wracaj chorwacja nie dla was

Ps będziecie mieć co wspominać po takich przejściach. autko na chodzie to najważniejsze

[siemian 126]

Po dołożeniu drugiego coolerka od BRD przyszedł czas na wymiane suszary na BRDowską :> :> :>

Więc jest... Moc ok. 200 kucy. Na hamownie pojade jak będe miał chwilke. :naughty:

Jeszcze razem z Maćkiem (Mk4) zrobiliśmy powiedzmy stage2 BOSEmusic :>

Czyli po wooferku BOSE przyszedł czas na wzmaczniacz. Narazie przez BOSE gra tylko tyl ale myśle że to kwesia czasu.

Gra miodzio...

[akjam 5]

No szkoda, że nie możemy tego posłuchać. :gwizdanie:

[siemian 126]

W dniu dzisiejszym wymieniłem hamulce przednie 321mm na haulce od S4 345mm... Hamują :kox:

Było:

Jest: