schemat podcisnien bez egr filtr stozek

[DenySopot 0]

Czesc

Mam maly problem poniewaz po usunieciu egr zostawilem tylko jedno podcisnienie dla turbiny, wydaje mi sie, ze dziala ono prawidlowo gdy wykluczony jest zbiornik podcisnien, jesli zas podlacze wraz ze zbiornikiem (prawidlowo), sztanga turbiny chodzi strasznie wolno i opornie, jakby podcisnienie bylo za slabe, to pierwsza sprawa.

Druga sprawa, mam filtr powietrza stozkowy i nie wiem co zrobic z tym wezykiem od N75 i N18 do puchy filtra poniewaz nie mam gdzie sie z nim wpiac, zostawilem wiec te zaworki otwarte, ale wydaje mi sie ze cos szwankuje, gdzie podpiac i czy mam podpinac ten wezyk ?

z gory dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam

[Bartollo 2]

A jaki to silnik?? turbo sterowne podciśnieniem czy nadciśnieniem?

[DenySopot 0]

1.9tdi avg 110km + gtb1756

[wampir1988 0]

A próbowałeś zaślepić te wężyki?

Podciśnienie łatwo sprawdzić wystarczy manometr wpiąć i powinno być zaraz po odpaleniu silnika.

Wysłane z mojego GT-I9300

[Bartollo 2]

Te do puchy filtra mozesz zostawić odpięte tylko zastosuj jakiś filterek na nie aby powietrze które zasysa było czyste (zeby się zaworki nie zasyfily) jak masz odłączony magazyn podcisnienia i logi są wporzo zwlaszcza 011 to ja bym tak zostawił.