-
Postów
44 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez wampir1988
-
1.9 TDI AHU- zwiekszenie mocy do okolo 120 PS
wampir1988 odpowiedział(a) na szymek1995 temat w Audi A4 B5
U mnie wtryski 215, głowiczka 11mm z ducato (sprezynku zostały z afn) nie wiem ile mocy bo nie hamowany i turbo seria. Smiga fajnie i pali 6.7/100. Ale u Ciebie kolego zadowalajace spalanie jak na 170 KM tapnięte eS Czwórką -
1.9 TDI AHU- zwiekszenie mocy do okolo 120 PS
wampir1988 odpowiedział(a) na szymek1995 temat w Audi A4 B5
Mam pompe z ahu w której fala była identyczna co w moim afn i kupiłem pompę z ducato z głowiczką 11mm i w nim również spotkałem tą samą falę więc już nie wiem co o tym sądzić ta fala to de609. Te de125 mają łagodne górki więc nie wiem która lepsza ta ori z afn czy de125. Wszystkie fale z tych co miałem miały tą samą wysokość górki różniły się tylko jej długością. tapnięte eS Czwórką -
1.9 TDI AHU- zwiekszenie mocy do okolo 120 PS
wampir1988 odpowiedział(a) na szymek1995 temat w Audi A4 B5
Poprawie Cię troszkę kolego fala nie jest wyższa na pewno tłoki 10 i 11mm są jednakowej długości więc nie mogą sie różnić fale w najwyższym punkcie jedynie różnica jest w długości tych "górek" na fali. Posiadam tera 2 glowiczki z falą de125 chyba jedna z najdłuższych jaką spotkałem. I masz rację dla mnie wzrost czy spadek spalania o 0.5l to śmieszna cyferka dlatego nieznaczna. Bo kto przy tuningu szuka oszczędności? tapnięte eS Czwórką -
1.9 TDI AHU- zwiekszenie mocy do okolo 120 PS
wampir1988 odpowiedział(a) na szymek1995 temat w Audi A4 B5
Pomiędzy fala z ahu i afn nie ma żadnej różnicy mam obie w szafce i mają nawet ten sam nr. Przy głowiczce 11mm spalanie wcale nie wzrasta. Założyłem razem w wtryskami 216 i różnicy w spalaniu nie widzę ale jedzie na każdym biegu tapnięte eS Czwórką -
1.9 TDI AHU- zwiekszenie mocy do okolo 120 PS
wampir1988 odpowiedział(a) na szymek1995 temat w Audi A4 B5
Pomyśl również o zmianie głowiczki na 11mm tapnięte eS Czwórką -
Jeśli jest podpięta kostka do niej to trzeba robić adaptacje. Przekręć kluczyk i posłuchaj czy coś w niej brzęczy jeśli tak to konieczna jest adaptacja po czyszczeniu. Prosta sprawa aku odpiąć na minutę, podłączyć, przekręcić kluczyk i czekać aż przestanie brzęczeć następnie wyłączyć zapłon i zapalić i gotowe Wysłane z mojego GT-I9300
-
Ostatnio widziałem taka piękna czarna z przebiegiem 700k ale nie wiem czy z forum Wysłane z mojego GT-I9300
-
Wiem że kupują to na ebay-u i używają np w wyścigach na 1/4 ale po opiniach krążących w internecie raczej ciężko się do tego sprzętu przekonać. Osobiście chyba bym kupił używkę wyczyścił i śmigał dalej Wysłane z mojego GT-I9300
-
Czarny olej zaraz po wymianie . ZIELONY W TEMACIE
wampir1988 odpowiedział(a) na e2rd-85 temat w 1.9TDI
Wychodzi na to że Mobil 1 lepiej rozpuszcza nagar. Raczej o szybszym zużyciu oleju nie można tu mówić bo trzeba by je poddać testom przed i po użyciu. Wysłane z mojego GT-I9300 -
A próbowałeś zaślepić te wężyki? Podciśnienie łatwo sprawdzić wystarczy manometr wpiąć i powinno być zaraz po odpaleniu silnika. Wysłane z mojego GT-I9300
-
AFN 385 tys i dalej się kręci ;-) Wysłane z mojego GT-I9300
-
Z reklamacją jest bardzo różnie raz uznają i dadzą 2 turbo a innym razem już nie bo sprawdza kto inny. Jako tako turbo pada raczej rzadko z winy użytkownika chyba że katujemy je starym olejem. Najczęściej umiera ze zmęczenia życiem :-D warto rozważyć zakup nowej chińskiej turbiny bo śmigaja dłużej niż regenerowane a kosztują tyle co regeneracja. Wysłane z mojego GT-I9300
-
Ja obstawiam ze łopatki nie pracują jak powinny. Bo trochę przeładowuje ale jeśli nie wchodzi w tryb awaryjny to trzeba jeździć. Wysłane z mojego GT-I9300
-
U mnie też ubywa płynu ale śladowe ilości raz na 2-3 miesiące trzeba dolać ze 300 ml ale ciśnienie w wężach jest ok olej czysty, nieszczelności brak więc jeżdżę. Temp rzeczywistą możesz sprawdzić na klimatroniku kanał 51 tam zawsze jest podana prawidłowa (jeśli masz). U Ciebie może to być uszczelka skorą wąż bardzo twardnie.
-
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
wampir1988 odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
Pany a nie miał by ktoś czasem wtyczek prostokątnych do silniczków pod lampy hella z s4 (lampa z ori xenonem z 97r) -
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
wampir1988 odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
przecie to proste przygotuj sobie igłe i szukaj zabezpieczenia które w każdym pinie musisz podgiąć -
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
wampir1988 odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
moje hella z s4 również drgają na większych nierównościach -
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
wampir1988 odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
bidzio1 wrzuć jakąś fotkę jak te halogeny z fabii wyglądają -
ja temat również ogarnąłem tylko u mnie było dość sporo zimnych lutów na płytce w pompce centralnego i teraz wszystko śmiga jak należy
-
Lampy bosch do przedlifta oraz kierunki- prośba o pomoc!!!
wampir1988 odpowiedział(a) na piotr26a4 temat w Audi A4 B5
mam takie lampki komplet ori bosch pisz pw -
Kolega się tu strasznie upiera na sirio choć są to dobre anteny i sam takiej używam to bardzo cenię sobie presidenta bo krótkie antenki montażowe (IOWA i HAWAII) tej firmy są na prawdę bardzo dobre (ja do montażowej dokupiłem tylko magnes Farun i śmiga). Zależy od potrzeb użytkownika dobiera się antenę. Radio jak najbardziej Uniden 520XL nie zamieniłbym na nic innego chyba jedynie na Presidenta z wyższej półki ale nie potrzebne mi tyle bajerów ile one posiadają. Unidena już raczej ciężko dostać ale radyjko Stabo to praktycznie to samo tylko że legalne i łatwo je dostać używałem jakiś czas na próbę i polecam
-
Dziś chyba rozkminiłem akcję z tym centralnym. Wyciągnąłem pompkę centralnego i znalazłem kilka zimnych lutów polecam każdemu zrobić to samo, pół godzinki z lutownicą i lupą, ale mam nadzieję że będzie to żyć. Tak po tygodniu dam znać czy nadal działa
-
Ja mogę się podpiąć pod temat bo mam taki sam problem tylko sytuacja odwrotna zamykają się za każdym razem ale z otwieraniem jest problem bo raz działa a raz nie. gdzie szukać przyczyny?
-
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
wampir1988 odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
Na pewno fajnie było by zobaczyć 2 stojące obok siebie auta jedno z zespolakiem a drugie z dzieloną lampą. Wtedy łatwiej wybrać -
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
wampir1988 odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
Nie jestem przeciwnikiem takiej modyfikacji ale jakoś bardziej mnie przekonują te ori xenony niż zamienniki do których muszę dokupić przetwornice i żarniki a w tej aukcji jest wszystko. Muszę to dobrze przemyśleć bo prawdą jest że zespolak wymiata ale z 2 strony to wszyscy mają zespolaka a ja mogę mieć dzielony oryginał z S4