witam koledzy od jakiegoś czasu zawieszenie w mojej a4 z tylu skrzypi teraz się to nasiliło wiem ze na pewno do wymiany są osłony i odboje ale myślę ze to nie jest jedyna przyczyna skrzypienia mogą to być tuleje na belce , pytanie mam takie czy są one wymienne, czy może coś jeszcze oprócz tych rzeczy skrzypiec, ma ktoś z was schemat jak można wymienić te tuleje jeśli się da:naughty: i jaki jest koszt części bo za wymianę to ja się sam zabiorę :wink:

U mnie skrzypią sprężyny, które ocierają o amorki.

Pękły u nasady i są lekko pochylone, bo nie siedzą równo w gniazdach.

Obecnie zaawansowane poszukiwania gwintu

ummie tez sprężyna jest u nasady pęknięta odboje i osłony tez są do wymiany ale zastanawiają mnie tuleje na belce czy one tez nie są trachniete, i czy da rade je jakoś wymienić

żadna filozofia z wymianą tulei,podnosisz auto z obydwu stron do góry,odkręcasz dwie śruby na tulejach-belka tyłem trochę opada i tuleje się wybija młotkiem bo i tak idą na złom,

trochę gorzej z osadzeniem bo przydaje się ściągacz do tulei Jomax - wyposażenie warsztatów samochodowych autonarzędzia blokada blokady rozrządu ściągacze auto narzędzia diagnostyczne samochodowe urządzenia warsztatowe coś podobnego sobie zrobiłem i wymiana zajęła mi około 1h,zerknij na stare jak są zamontowane aby nowe były tak samo osadzone