Witam kolegów posiadam obecnie koła 225/45/18 i zastanawiałem sie nad zmianą na 225/45 (50)/17

Chciał bym sie dowiedzieć czy jest odczuwalny lepiej konfort na 17 ? czy jest duża różnica ? no i jak to wygląda wizualnie ?

jak wygląda 18 każdy wie ale zastanawia mnie jak by było gdybym założył 17 ktoś już robił coś takiego ?

tu większość zmienia tylko na wieksze koło co do komfortu to wielkiej różnicy nie ma czy 17 czy 18 zalezy wiele od łopony:wink: 17 tez zle nie wygląda pod warunkiem ze jest to ładne 17

jak nie ma różnicy to nie ma chyba sensu pytam ponieważ przymierzam sie do zakupy innych felg coś z rodziny s-line i zastanawiałem sie nad 18 czy tez 17

Różnica, między 18 a 16 jest wyraźna, ale 18 a 17 niezbyt duża, bierz 18 bo lepiej wyglądają

Wszystko zależy po jakich drogach jezdzisz. Jak w okolicy masz dobre bierz 18 jak do dooopy to 17. Ją postawiłem na 17 ze względu na drogi do bani do tego profil 50 i komfort trochę mniejszy jak na 16 ;-)

Ja na co dzień jeżdże po niemczech no ale jeżdże tez czasami do polski na wolne i w tedy w miescie jest masakra ;P

Nie powiem ze w niektórych momentach na autostradzie tez jest kosmos jak np przejeżdżam przez most i te progi na mostach są kosmiczne odgłos i uczucie jest takie jak bym w łeb dostał

Jezdzilem na 17stkach 225/45/17 i na 18stkach 225/40/18. Jak dla mnie roznicy nie ma zadnej. Na 17stce tez odglosy sa straszne. Do tego najwiecej zalezy od opon. W moim przypadku na 17stkach mialem kiepskie opony i jezdzilo sie na nich gorzej w koleinach niz na 18stkach.

Ja bym zostal przy 18stkach.

Witam kolegów posiadam obecnie koła 225/45/18 i zastanawiałem sie nad zmianą na 225/45 (50)/17

Chciał bym sie dowiedzieć czy jest odczuwalny lepiej konfort na 17 ? czy jest duża różnica ? no i jak to wygląda wizualnie ?

po pierwsze masz źle dobrane opony na koła 18", powinieneś mieć 225/40. a teraz odpowiadając na twoje pytanie w sprawie komfortu.... w tej sprawie ważną role odgrywa opona, a dokładnie mówiąc profil opon na jakich się jeździ, a także czy są to opony typu RF. kolejną sprawą jest także waga samych felg, a nie zawsze mniejsza felga jest lżejsza od większej.

Dziekuje ci za odpowiedz teraz już wiem wiem tez że musze zmienić opony na sezon

Czyli opony powinny być Z RF (run flat ) czy bez ?

BEZ - ROF'y są przeznaczone w szczególności do BMW i są sporo twardsze od zwykłych (umożliwiają jazdę po przebiciu). Poza tym, jak wspomniał A-rek, masz zły profil opon, ale niestety, po zmianie na właściwy, tj. 225/40 będzie jeszcze twardziej.

Trudno skoro tak sie sprawa przedstawia to przeżyje i moja kieszeń też ważne ze oko sie cieszy hehe

Jak wygląd i prowadzenie to 18" a jak komfort to 16".17" nie wiele zmieni w porównaniu do 18 a wygląd gorszy.Czasem mnie też holera bierze i dziękuję Bogu że zima i zmieniam na 16".