Szanowni Koledzy. Mam problem z ustawieniem instalacji lpg. Ostatnio gazownik kombinował z mnożnikiem bo niby na gazie było za ubogo. Wczoraj kupiłem interfejs do lpg i sprawdziłem jak wyglądają mapy pb i lpg. Okazuje się, że mapa lpg jest wyżej niż pb! Podejrzewam, że gazownik dopasował mnożnik do skopanej przez gaz mapy pb. Ostatnio odłączyłem aku i skasowałem korekty sondy lambda. Pojeździłem trochę na benzynie żeby stworzyć mapę pb a potem na lpg. Teraz wygląda to wszystko jak na załączonym obrazku. Co o tym sądzicie? Za wysoki mnożnik? Dam radę to sam skorygować?

kliknij kursorem na mnożnik nie na żadną kropkę i kliknij ze trzy razy na lapku na dół potem kliknij kursorem na pierwszą kropkę i ją podnieś raz do góry,przejedziesz się i zobaczysz co wyszło,najlepiej się reguluje w drodze jadąc we dwoje,żeby nie patrzeć na drogę i laptop jednocześnie

Dziękuję za odpowiedź. Jutro zastosuje te porady i zobaczymy czy mapki lepiej będą się pokrywać.

---------- Post dopisany 08-12-2013 at 21:28 ---------- Poprzedni post napisany 05-12-2013 at 19:25 ----------

Trochę pokombinowałem z mnożnikiem. Teraz to wygląda jak na tym zdjęciu, czyli jeszcze nie idealnie. Obniżyć jeszcze mnożnik (tylko w części gdzie są trzy ostatnie punkty)?

Wbrew pozorom pokryte mapki to wcale nie jest oznaka dobrze wyregulowanej instalacji gazowej.

Lepiej regulować na czasu wtrysku i korekty w VAG-u.

Robiłeś autokalibracje czy tylko usunąłeś mapy?

---------- Post dopisany at 08:33 ---------- Poprzedni post napisany at 08:31 ----------

A po za tym na jednym foto ciśnienie gazu masz 1,25 a na drugim 1,45. Coś było z tym robione?