Witam przed dwa dniami wyskakuje mi na komputerze pokładowym Oil Sensor, i karnisterek z olejem na zółto. Proszę o pomoc co to oznacza.

Pozdrawiam.

Oil sensor nie oznacza niskiego stanu oleju tylko błąd czujnika w misce. Odczep czujnik pod miską i przeczyść styki. Zobacz czy kable są całe. Ja miałem ten sam problem i okazało się, że u mnie ktoś grzebał przy tych kablach ( przedłużał, naprawiał... nieważne ) były pozaciskane tulejki łączenia kabla i one nie przewodziły poprawnie. Ogólnie do sprawdzenie połączenie do czujnika pod miską olejową

Powiem tak, że raz nie wyskakuje a pozniej wyskakuje...

noo.. to właśnie nie styka, Miałem to samo. Jak już będziesz wiedział który to jest to na zimnym silniku jesteś w stanie odczepić go wkładając łapę od góry ( mnie to się kilka razy udało ) Najgorzej jest wyjąć wtyczkę z czujnika.

Ok sprawdzę, dzieki. Ty wymieniles kable czy tylko czyściłeś?

Musiałem odciąć i wlutować kawałek nowego kabla bo był tak zaśniedziały że nie było co czyścić. Są bodajże trzy piny w tej wtyczce

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

Witam. Jestem od niedawna szczęśliwym posiadaczem AUDI A4 B5 kombi 1.9 TDi 115KM 2000r po lifcie i mam podobny problem. Po wymianie oleju i filtrów zapaliła mi się kontrolka o której mowa ( na zdjęciu strzałka nr 2 ) ale też pokazuje mi się druga kontrolka (strzałka nr 1 ) .... Może ktoś wie co to oznacza...???

Dziękuję i pozdrawiam

Pierwsza (numer 1) jest od zegarka radiowego (oznacza tyle, że został odebrany wzorzec czasu z nadajnika, więcej np. tutaj Shoper BugTracker)

Druga (numer 2) tak jak już koledzy opisali. Kontrolka od poziomu/temp oleju. U mnie jest identyczna sytuacja... 80km po wymianie oleju załączyła się kontrolka i już tak zostało...

super... i ok dziękuję bardzo...

p.s co myślicie jak przy przebiegu ok 300.000km zaczipować 115KM ?????

Musiałem odciąć i wlutować kawałek nowego kabla bo był tak zaśniedziały że nie było co czyścić. Są bodajże trzy piny w tej wtyczce

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu TapatalHejka.Mam ten sam problem.Kontrolka sie zapala.Próbowałem czyscic wtyczke kontaktem i nie.Dodam,ze wtyczka ta cześc gumowa jest naderwana i widac kable 3szt.z czeo jeden jest goły bez żadnej otuliny i wydaje mi sie ze to jest ta przyczyna,Po przewodzie widac ze była juz robiona.Pytanie czy można gdzieś dostać sam ten przewód z wtyczka do tego czujnika poziomu oleju??