Czy sztanga powinna byc wcisnieta w gruszke do oporu zeby bylo slychac mocny swist, czy powinna miec troszke luzu przy czym lekko syczec? Z gory dziekuje za podpowiedzi, pozdrawiam:)))

Najpierw to przerób dobrze tą sprężarkę a pózniej pytaj bo widziałem zdjęcia Twojej przeróbki to lepiej się nie będę wypowiadał.

Gdybys byl obeznanany na temat mojego samochodu na tyle zeby sie wypowiadac to wiedzialbys ze juz jest poprawione wystaRczajaco, po za tym naucz sie odpowiadac NA TEMAT, bo twoja wypowiedz nic nie wniosla

Od kiedy to na swist sie sztange ustawia....??????????

Logi...obciazenie pelne obciazenie niepelne itd...

Turbo ma wykonywac to co chce ECU.

Najpierw pokaż foto jak została przerobiona a nie pytasz się jak ma byc wcisnieta sztanga żeby (Turbina Ci świszczała) Ramie od geometrii dobrze przerobiłeś?? Kolega rob555 dobrze napisał.

Najpierw to chyba wypadało by napisać jaki motor jaka turbina i jeśli to nie seria to co zostało zrobione?