Witam,

Czy dopuszczalne są luzy na przegubach zewnętrznych ? Chwyciłem półoś ręką i przekręcałem do przodu i do tyłu(ten sam ruch co przy ruszaniu i cofaniu samochodu) i zauważyłem 2 mm luz. Czy on jest w normie ? Czy może być tam jakikolwiek luz jeśli chodzi o te kierunki sprawdzania ?

Dodam, że nic nie stuka przy skręconych kołach itp.

jezeli gora dół ma taki luz to sa do wymiany ,jezeli na boki ma taki mozna jezdzić.

Niedawno w sumie były wymieniane. W takim razie pójdzie reklamacja na nie

Myśle, że 2mm to jeszcze nie tragedia. Jakiej firmy te przeguby?

Ważne żeby były dobrze nasmarowane i osłona żeby nie była przerwana. Jeśli nie stukają to nie szukałbym problemu na siłe

No właśnie mam szarpanie podczas puszczania i naciskania pedału gazu. Firma to: spidan

Szarpanie powodują dopiero mocno zużyte przeguby i na mój gust gdyby były aż tak zużyte że by szarpały, to na skręconych kołach wczesniej by stukały(szczególnie na wstecznym biegu). Spidan to dobra firma ale wszystko sie może zdarzyć. Ja kiedys Metelli wymieniałem po miesiącu bo zaczal stukać.

Ps. Szarpanie może mieć różne przyczyny, od zawieszenia, przez dwumas, a nawet nieszczelność ukł podcisnienia lub niesprawny n75.

Skoro twierdzisz ze to przegub powoduje szarpanie to nie czekaj tylko reklamuj.