Problem A4 B5 1Z 90km - notflaut podczas przyśpieszania

[gremlin112 0]

Witam mam problem z moim samochodem, podczas wyprzedzania złapał na tzw: "muła" i po chwili znowu się rozpędzał, i teraz ma tak za każdym razem.Wykonałem logi więc jeśli ktoś będzie łaskaw to niech rzuci na nie fachowym okiem Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam

dynamiczne Grupy:

000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 005 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003,010,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 009 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

basic settings

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 009 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 005 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

MEASURE BLOCK

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 005 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 009 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

[pj_pe_jot 1]

sprawdź wężyki od N75 i gruchę od turba czy nie jest pęknięta i czy trzyma ciśnienie.

Jednak stawiam na pękniętą sprężynkę w N75

http://a4-klub.pl/1-9-191/problem-zaworem-n75-1-9-tdi-ahu-312277/

Sprawdź to i zrób log dynamiczny 008 i 011 i zobaczymy czy przepływka zacznie dobrze mierzyć jak nie będzie już przeładowania.

[gremlin112 0]

Ok ale oprócz tego to chyba poważniejszego nic mu nie dolega?

PS.Dzisiaj ciągnął do końca i szedł elegancko bez żadnego przymulenia.

[KYZIOR 0]

Co jakiś czas musisz przegonic na biegu 1,2,3 tak 3000 - 3500tys . bo bedziesz miał tak co jakiś czas, po prostu go zamulasz

[pj_pe_jot 1]

To jest silnik 1Z. On ma turbo na zaworze upustowym. Zamulić się go nie da. Co innego turba ze zmienną geometrią.

[gremlin112 0]

Co jakiś czas musisz przegonic na biegu 1,2,3 tak 3000 - 3500tys . bo bedziesz miał tak co jakiś czas, po prostu go zamulasz

Spokojnie, nie jeżdżę jak emeryt.Silniczek utrzymuję w ok 2500-3500tys.obr więc nie ma prawa być zamulony.

[oktawiusz5 0]

Kolego sprawdz wtyczkę przepływki ja miałem tak ze byla luzna i czasami stykało czasaminie. Podobne objawy były tylko pokazalo błąd przepływki. Po tym zauwazylem luzną kostkę,