Jestem tuż przed wymianą turbiny i z czystej ciekawości spróbowałem zrobić swoje pierwsze logi do aktualnej turbiny przed jej sprzedażą..

ale..! no własnie podczas wykonywania w okolicach 3600 rpm turbina sie wyłącza a logi wskazują na dość mocne przeładowanie turbiny. czym to moze byc spowodowane itp?

czy do stwierdzenia dokladnego problemu potrzebne jest wykonanie innych pomiarów?

czy po zmianie turbo problem zniknie?

VAGLOG VAG-COM(1 - 011)

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

pacjent: Audi A4 b5 1.9tdi pd

Widac ze zmienna geometria stoi. Takiej nie sprzedawaj turbiny tylko ją pierwsze porządnie wyczyść.

nie no takiej to nie sprzedam, czyli wyczyścić zmienną geometrie i jeszcze raz logi wykonać i zaobserwować zmiany?

jak wyczyscisz turbo to zrób logi:

1 i 4

3 i 11

8 i 10

ok wrzucę w przyszlym tyg

ps. dzieki za pomoc