Mam pytanie, skakały mi obroty na zimnym silniku, mechanik zdiagnozował ze jest zepsuty sterownik przepustnicy kolektora(gruszka czy jakos tak), najgorsze że nigdzie tego nie ma w hurtowniach, ja jestem poza domem i nawet nie wiem jak to wygląda:P moze znazazł bym to na necie:) ma moze ktos link albo fotke?

przepustnica steruje komputer silnika. Jesli mechanik wspominal o gruszce to pewnie myslal o kierownicy powietrza, ktora nie ma wplywu na falowanie obrotow.

http://a4-klub.pl/2-0-219/kierownica-powiietrza-312659/

---------- Post dopisany at 18:24 ---------- Poprzedni post napisany at 18:18 ----------

=sprawdz komputerem czy nie masz zadnych bledow

=sprawdz czy uklad dolotowy i odma sa szczelne

=wyczysc przepustnice i zrob jej adaptacje

=sprawdz tez jakie wartosci pokazauja czuniki temperatury zamontowane w silniku ( moze ktorys oszukuje przez co dawka paliwa i powietrza na ssaniu jest nieprawidlowa)

Dokładnie o to chodziło:)

Tak jak pisał Beny to nie ma wpływu na falowanie obrotów. Podepnij się pod komputer i odczytaj błędy jak są.

Najpierw zmień mechanika. A potem zrób to co pisze benyA4