[B5 1.8T quattro]

[emge 0]

Witajcie.

Auto po dość długich poszukiwaniach kupiłem na wiosnę zeszłego roku od handlarza który dzień wcześniej przyjechał nim od wroga na kołach.

Rok 98 pierwszy lift, kolor LZ6L czyli jakiś tam szmaragd (trzecie Audi z rzędu zielone). Silnik 1.8t AEB 150KM

Wyposażenie:

- zawias 1BA

- Kubełki (szmaciane) z grzaniem

- Tempomat

- 2x el szyby

- 4x PP

- klima

- ABS wiadomo

- Oświetlenie kabiny i drzwi

- kluczyki w "scyzoryku"

- ori alarm z domykaniem szyb itp.

- 4x4

- uchwyty na kubki (w tunelu)

- dzielona tylna kanapa i podłokietniki

Na pierwszy ogień poszedł pakiet start czyli rozrząd + oleje, napinacz, filtry, świece itp- wiadomo.

Potem z powodu dymienia na wolnych obrotach (i zamulania) zabrałem się za wymianę uszczelniaczy zaworowych (dymił dalej, ale i tak gumki po 15 latach były na śmietnik), potem odma (dalej), wreszcie gruszka sterująca zaworem WesteGate i dymienie zniknęło, a moc powróciła.

Następnie wymiana zawiasu przedniego bo lekko ciągnął na jedną stronę (na wybojach była cisza). Kupiłem zestawik jakiś niemiecki za 600 zyla z hurtowni (zobaczymy ile pociągnie). Wymieniłem wszystko poza dolnymi przednimi i łącznikami stabilizatora (bo kobyłki znikły z garażu i nie bardzo miałem jak zrobić ) i jeździ prosto.

Następnie na pokład wpadła instalacja LPG BRC. Tu już z LPG na pokładzie

W międzyczasie wymieniłem też radyjko na takie które jakoś współgra z wnętrzem.

[sebcia0611 0]

Bardzo ładna niuńka porządek i czysto pod maską powodzenia w modzeniu i bezawaryjności

[marek33 0]

no no rewelacja lakier zadbany wszędzie czysto i ładnie