Witajcie , chciałem zapodać taki temat do rozważenia bo nie mogłem nigdzie znaleźć odpowiedzi :

Wiadome jest iż oryginalnie na wlepce do felgi 17 dedykowany jest rozmiar opon 235/45/17 , ale jest on dla mnie za szeroki i opory toczenia wiadomo większe. Najlepszy zamiennik do nich to 215/50 , ale biorąc pod uwagę dziury i aby zawiecha aż tak mocno nie dostawała to jest jeszcze rozmiar 215/55 :

co sądzicie o takich oponach 215/55 na feldze 17 ? mocno będzie przekłamywać licznik ?

mam taki dylemat bo ostatnio nawymieniałem się wahaczy w naszym zawieszeniu i biorąc pod uwagę pracochłonność całej operacji szukam jakiegoś kompromisu jak oszczędzić troszkę zawieche ?

235/45 a 215/55 to różnica średnic 25 mm czyli 3,74%

Tolerancja jest do 2 %

Nie pasują one do B6

możesz śmiało założyć takie opony jeśli chcesz.

a jeśli chodzi o przekłamywanie to nieprzejmuj się tym bo rzeczywista prędkośc będzie bardziej zbliżona do prędkości GPS niż na oryginalnych kołach

możesz śmiało założyć takie opony jeśli chcesz.

a jeśli chodzi o przekłamywanie to nieprzejmuj się tym bo rzeczywista prędkośc będzie bardziej zbliżona do prędkości GPS niż na oryginalnych kołach

to już w końcu zgłupiałem

jeśli chcesz to zakładaj te opony i tyle

jeśli chcesz to zakładaj te opony i tyle

kwestia jeszcze do przemyślenia

Pamiętać trzeba, że przekłamanie licznika jest tym większe im większa jest prędkość z jaką jedziemy i jadąc 100-120km/h są to nieznaczne różnice.

Do tego licznik zaniża prędkość o te 2-3% więc zakładając minimalnie większe koło niż zaleca producent na liczniku będzie realna prędkość z jaką jedziemy. Tak więc przy tak niewielkich zmianach średnicy koła problem nie powstaje i nie ma się czym przejmować. To nie są jakieś katastroficzne zmiany, koło większe o 25mm jest wyższe jedynie o 12,5mm a jak bieżnik się zetrze to zostanie różnicy jeszcze mniej.

Pamiętać trzeba, że przekłamanie licznika jest tym większe im większa jest prędkość z jaką jedziemy i jadąc 100-120km/h są to nieznaczne różnice.

Do tego licznik zaniża prędkość o te 2-3% więc zakładając minimalnie większe koło niż zaleca producent na liczniku będzie realna prędkość z jaką jedziemy. Tak więc przy tak niewielkich zmianach średnicy koła problem nie powstaje i nie ma się czym przejmować. To nie są jakieś katastroficzne zmiany, koło większe o 25mm jest wyższe jedynie o 12,5mm a jak bieżnik się zetrze to zostanie różnicy jeszcze mniej.

czyli moge założyć 215/55 i będzie w miare ok ? a mocno to się przełoży na spalanie ?

Powinno być ok, jaką szerokość i ET felgi masz? W 1.9TDI różnica spalania na oponach 235 a 215 to około 500ml.

Pamiętać trzeba, że przekłamanie licznika jest tym większe im większa jest prędkość z jaką jedziemy i jadąc 100-120km/h są to nieznaczne różnice.

Do tego licznik zaniża prędkość o te 2-3% więc zakładając minimalnie większe koło niż zaleca producent na liczniku będzie realna prędkość z jaką jedziemy. Tak więc przy tak niewielkich zmianach średnicy koła problem nie powstaje i nie ma się czym przejmować. To nie są jakieś katastroficzne zmiany, koło większe o 25mm jest wyższe jedynie o 12,5mm a jak bieżnik się zetrze to zostanie różnicy jeszcze mniej.

czyli moge założyć 215/55 i będzie w miare ok ?

no a co ja ci już na samym początku napisałem?

PS do Verus: licznik zawyża rzeczywistą prędkość

Oczywiście, że zawyża, moja pomyłka.