verus

Mam taki dziwny problem. Zostawiam auto w garażu na noc i rano akumulator jest rozładowany do zera. W środku nocy włącza się wiatrak klimy i chodzi do wyczerpania aku. W dzień czasem na parkingu przychodzę i słyszę pod maską, że chodzi wiatrak. Wszystko na wyłączonym zapłonie. Jak odpalę auto jest ok. VAG błędów nie pokazuje. Przy jeździe wszystko zachowuje się normalnie, klima działa ok. Co może włączać wiatrak klimy na wyłączonym silniku ? Co jest grane ?

Czyli klasyczny przykład nowożytnej motoryzacji :-)

Czas zbojkotować tę "drogę" :-) http://wiadomosci.onet.pl/krakow/test-radia-krakow-jest-alternatywa-dla-autostrady-a4-trasa-olkuska-rownie-szybka-i/0f616

Po krótkim zafascynowaniu technologią LED w żarówkach wywaliłem je wszystkie jak leci z mieszkania i zakręciłem żarówki żarowe. Różnica w jakości światła jest jak dzień i noc na korzyść tych drugich. Do dziś nie rozumiem jak mogłem na własne życzenie siedzieć w tak parszywie oświetlonym mieszkaniu. Żarówki LED znalazły jednak u mnie zastosowanie w pomieszczeniach gospodarczych, w garażu, piwnicy i tam jest ich miejsce. Z mieszkania temu światłu mówię stanowcze won !

Ja przy takich założeniach kierowałbym uwagę na A8 D2.

Zdjęcie felgi i strona producenta :-) www.dicastal.com

ET42. Wkleję zdjęcia jutro. BMW podobno klepie masowo alufelgi w Chinach. To mnie dziwi, że to stary model ta biedronka i one chyba jeszcze były Germany :-)

Kupiłem na zimę alufelgi 16' speedline powszechne znane jako "biedronki". Zdziwienie moje jest takie, że oprócz znaczka OOOO, oryginalnych numerów i znaczków produkcja to made in china. Sprzedający zarzekał się, że to oryginał ściągnięty z A4 B6. Jest to podróba i bubel czy faktycznie oryginalne pochodzenie ?

Dobrze go namawiasz :-) Najlepiej 1.9TDi lub 1.8T.

Raczej nie dwumasa. Jak zatelepie przy gaszeniu to sprawdź zawór klapy przy kolektorze ssącym (N239) Podepnij VAG i jak będzie kod błędu 19561 to będziesz miał pewność.

Miał ktoś do czynienia z ukraińskimi akumulatorami Westa ? Do najtańszych nie należą ale dość są chwalone..

Komfort jazdy na 19' felgach w Polsce, tylko dla wytrwałych :-)

Mam takie koła na B6 i leży idealnie, jeździ się też dobrze.

215mm na felgę 8.5' to tylko koneserzy german style zakładają :-)

Jak chcesz dobre opony z dalekiego wschodu to popatrz na KUMHO czy Hankook.

Ekonomia - Głodowe emerytury już za kilka lat. - Prison Planet

Miesiąc temu sprzedałem Audi 80 B4 z 1993r czyli równe 20 lat. Auto było bezwypadkowe z oryginalnym lakierem. Buda była zdrowa jak dzwon, zero korozji.

Oczywiście, że zawyża, moja pomyłka.

Powinno być ok, jaką szerokość i ET felgi masz? W 1.9TDI różnica spalania na oponach 235 a 215 to około 500ml.

Pamiętać trzeba, że przekłamanie licznika jest tym większe im większa jest prędkość z jaką jedziemy i jadąc 100-120km/h są to nieznaczne różnice. Do tego licznik zaniża prędkość o te 2-3% więc zakładając minimalnie większe koło niż zaleca producent na liczniku będzie realna prędkość z jaką jedziemy. Tak więc przy tak niewielkich zmianach średnicy koła problem nie powstaje i nie ma się czym przejmować. To nie są jakieś katastroficzne zmiany, koło większe o 25mm jest wyższe jedynie o 12,5mm a jak bieżnik się zetrze to zostanie różnicy jeszcze mniej.

Mnie najbardziej urzeka wyposażenie wnętrza - tapicerka rodem ze szmateksu, trzeszczący kokpit, wszystko tandetny plastik fantastik, ścierające się imitacje drewna i aluminium. Coraz częściej widuje się felgi strukturalne - plastikowe imitacje alufelg. Po prostu tandeta pełną gębą a konsument to łyka zadowolony, że ma takie fajne.

Czy naprawdę tak często kradną dzisiaj felgi ?

Temat jest szeroki i wypływa z tego, że czasy świetności motoryzacji już minęły i są tacy, którzy do czasów tych wzdychają. Znane są powszechnie modele Volvo, Audi, Mercedes, Saab i inne, które mogą być wzorcem jakości wykonania, bezawaryjności i ekonomicznej eksploatacji. Dziś już takich aut się nie produkuje bo nie pozwala na to agresywny system ekonomiczny. Można polemizować z wieloma aspektami zjawiska ale jeden fakt pozostaje niezmienny - nowoczesne samochody są znacznie gorszej jakości niż były np 15 lat temu. Pod każdym względem.

Autor artykułu zwrócił uwagę też na ciekawy fakt, który dopiero się nasila. Nowa auta zaczynają być tak skonstruowane, aby ich naprawa było mocno utrudniona tak więc dalej to zmierza do jednorazówek.

Żyjemy w czasach wszechogarniającej tandety i ta tandeta jest też obecna w motoryzacji. Jest to skazanie konsumenta i sytuacja bez wyjścia bo nowego Audi 80 czy A6 C4 już się nie kupi. Tak więc z braku wyboru nowsze zawsze musi być lepsze.