zacznij tym autem jeżdzic dynamicznie, innej metody nie ma

Spokojnie, auto zostało przegonione, kierowcy nastraszeni ^^ A auto i na większej dawce dół ma słaby.

---------- Post dopisany 30-03-2014 at 13:10 ---------- Poprzedni post napisany 24-03-2014 at 21:16 ----------

Panowie, czy da radę domowymi metodami sprawdzić wtryski i ew. usprawnić działanie pompy?

Tylko luzując nakrętki i nasłuc**jąc możesz domowym sposobem sprawdzić ale to o kant ciula takie coś.

Najlepiej na stół z nimi...

Co do pompy to lej normalne paliwo,od czasu do czasu zalej do baku oleju do dwusuwów i tyle:wink:

Paliwo lane normalne, ale też nie jakaś verva, bo bez przesady. Ile może kosztować sprawdzenie wtrysków w zakładzie? Bo rozumiem, że "na stół z nimi", właśnie to oznacza?

Spokojnie, auto zostało przegonione, kierowcy nastraszeni ^^ A auto i na większej dawce dół ma słaby.

---------- Post dopisany 30-03-2014 at 13:10 ---------- Poprzedni post napisany 24-03-2014 at 21:16 ----------

Panowie, czy da radę domowymi metodami sprawdzić wtryski i ew. usprawnić działanie pompy?

Nie. szkłem d*py nie podcieraj. Masz troche floty zainwestuj daj do sprawdzenia ew. wymien na takie z nowymi koncowkami (za 216 dalem niecale 700zl)

Auto ogolnie pali na cieplym silniku jak i w niskich temperaturach ?

---------- Post dopisany at 13:35 ---------- Poprzedni post napisany at 13:34 ----------

co do paliwa kup sobie dodatek do paliwa np.z castrola na twoje dystanse to 50zl.preparat i na poł roku Ci lekutko starczy.

Paliwo lane normalne, ale też nie jakaś verva, bo bez przesady. Ile może kosztować sprawdzenie wtrysków w zakładzie? Bo rozumiem, że "na stół z nimi", właśnie to oznacza?

W swojej okolicy mam zakład jeden z droższych (za regeneracje VP 33 biorą około 2 koła) a za sprawdzenie wtrysku 30pare zł.

Przy okazji wymień podkładki:wink:

---------- Post dopisany at 14:10 ---------- Poprzedni post napisany at 13:43 ----------

Spokojnie, auto zostało przegonione, kierowcy nastraszeni ^^ A auto i na większej dawce dół ma słaby.

---------- Post dopisany 30-03-2014 at 13:10 ---------- Poprzedni post napisany 24-03-2014 at 21:16 ----------

Panowie, czy da radę domowymi metodami sprawdzić wtryski i ew. usprawnić działanie pompy?

Nie. szkłem d*py nie podcieraj. Masz troche floty zainwestuj daj do sprawdzenia ew. wymien na takie z nowymi koncowkami (za 216 dalem niecale 700zl)

Auto ogolnie pali na cieplym silniku jak i w niskich temperaturach ?

---------- Post dopisany at 13:35 ---------- Poprzedni post napisany at 13:34 ----------

co do paliwa kup sobie dodatek do paliwa np.z castrola na twoje dystanse to 50zl.preparat i na poł roku Ci lekutko starczy.

Nie musi wirusować na 216???

Silnik pali elegancko zarówno w zimę jak i latem, zimny jak i ciepły. Jedynie przy odpalaniu zimnego w zimę, przez jakąś chwilę falują obroty, ale po chwili się stabilizują. Póki co nie będę nawet myslał o regeneracji pompy dopóki się nie rozsypie. Jedynie co to sprawdzenie wtrysków.

Silnik pali elegancko zarówno w zimę jak i latem, zimny jak i ciepły. Jedynie przy odpalaniu zimnego w zimę, przez jakąś chwilę falują obroty, ale po chwili się stabilizują. Póki co nie będę nawet myslał o regeneracji pompy dopóki się nie rozsypie. Jedynie co to sprawdzenie wtrysków.

jak pali na zimnym i cieplym oraz nie cieknie - to nie tykaj pompy.